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这个真是没毛病,前排与后排都很宽敞,4米9的车长,轴距2米8,车内空间就很舒适了,我妈坐在后排都说哎呦,这个车后排挺宽透,我说不止后排宽透,哪哪都很宽透,我就自己开这个车,父母也有车,我个人用真是太足够了,这个新款的档位换成了电子排挡,整体档次有很大的提升,换挡简单一勾一放就可以,真是太愉悦了。 这一点真是没有一点毛病啊必须满分(真是爱在心里),B级车同等价位的我觉得没有比君威更好的了,线条美感十足,LED大灯是双眼皮设计,大大的眼睛很好看,我是外貌协会的,好看的皮囊很重要,这个车年轻运动时尚,适合的人群也比较广范。 整体的设计是挺不错的,电动座椅调节,电加热座椅,很大的天窗,车的中央大屏,电子排挡,软包内饰,设计还是很洋气的,我没有太追求音响的效果,感觉还行,我同事都能给自己车花好几万改装车内音响,个人觉得太费了,车内音响效果太强也影响驾驶安全。 对于有的吐槽1.5T的动力不够,我是没感觉出来,首先我是在市区开的的比较多,其次偶尔的跑高速也感觉挺OK的,推背感也是很强烈的,并主打也是运动时尚,动力不会差的,再说了变速箱都是9AT的,加速时没有顿挫感,市区行驶很顺畅,提速超车也很easy。 整个车来说操空是很容易上手的,没有么不让人觉得不适应的,整体车身是挺长的,可开起来并没有让你感觉到笨重,方向盘的操作很灵活,这个车带安吉星功能,手机上就能控制这个车的开与锁,还能给车定位,避免丢车。 之前就说了这个车空间大,舒适感更加分了,别克家车内的软包还是很好的,不是别的品牌那种塑料感坐在里面也感觉硬硬的,软包的设计也提升车内的档次,隔音效果还行,我看也有的说隔音效果差的,这个我觉得每台车都有差异吧,就好像虽然都是君威车,但是每台车的外观角度仔细对比都可能存在差异,任何事要考虑是不是自己的接受范围,不要总是听别人的,褒贬不一,还是自己感受最重要。 别克这个老牌子,在国人的印象里面就是油耗高,其实美系车哪个油耗不高了?车身厚重啊油耗怎么可能小了,所以油耗不是我买车的考虑范围,家里无矿,我觉得就这个油耗也不需要家里有矿,现在别克车身也都减重了,油耗虽比某国来说还是高的,但是安全系数也远远大于某国,某国的车普遍安全气囊都很多,为什么,车子本身就很轻,抗撞击的能力就差,同等价位的车车内配置也低,我家人都很惜命,哈哈,所以家里的车至今未买过某国的,君威刚的时候要11个油耗了,磨合期也能理解,现在开的时间长点了在10个左右,这么大个车油耗太低了也不太正常吧,我猪肉都买了,总是去考虑那个葱花钱也不太合适吧,毕竟也不是高端豪华品牌,例如大路虎这车出去跑两天,赶上一个月的君威油钱了,那真是油耗大,当然大路虎的人也不会在乎这个有钱了,我这十来万的小车车,这个油耗能接受哈哈 。
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