购车时间：2019-04
购车地点：南通市
裸车价：16.00万
5.0分
在同级别车里，别克君威的空间应该还是排在前列的，比如阿特兹、凯美瑞，车身长处在4800这个档次，而君威确实4900这个档次，就长度而言，君威就已经显示出了他的优势，而且对比下来，宽度以及高度，都比这两款车要大，所以空间上来说，君威在同级别里是前列的。就动力而言，0到100KM/H加速度测评是7.3秒，毕竟是1.5T的，但是只要舍得给点油门，动力还是异常充沛的，就动力而言不够把君威放到性能车里，但是把他定义成B级车，确实完全没有问题的。平时家用，满载的情况下，我也试过一次加速，推背感还是存在的，起步严格意义上也不能定义为“肉”，主要看个人怎么开车的习惯吧。像年轻人，开车比较激情一点，在超车的时候一脚油门上去，瞬间超车，所以就动力而言，两个字：足够。君威这款车呢，轮胎选型着重运动，所以在操控性能上，君威表现还是非常好的，不管是过弯道还是坡道，急刹等都很稳定。跟其他同级别车一样，也是采用麦弗逊式独立悬挂，现在很多车型一般都是采用这种模式。稳定性还是可以的，不管是转向，还是过坑洼路段，都是很稳定的，缺点可能就是过减速带或者坑洼路段时给人的感觉是有点“硬”的，就是“噗噗”两声，不过除了声音外，里面的人也不会太感觉到颠簸，没有什么太多的地方可以去诟病的。另外就是方向手感很好，很舒服，很精准。君威这款车方向操控上非常的轻顺，高速行驶时也会带来很好的跟随感，所以即使是长时间驾驶也不会觉得太累。冬天前排座椅都带有电加热系统，包裹性也很不错，很人性化。外观的话比较偏向年轻运动话，特别是B柱往后，流线快速下压，就使得君威有了一种轿跑的感觉。最新版本的君威前脸采用了点阵式的设计，而我当时买车的时候最新款的还是直瀑型的设计，个人感觉，直瀑的设计更贴合别克这个品牌，特别是加上中间的镀铬条，整个前脸就显得更加优雅。别克品牌车就内饰而言，设计得都比较豪华，用料也是比较考究精致的，但是也没有么太多的亮点，就目前同级别车，内饰除了颜色，用料有区别以外，其他都差不多，没有说哪辆车有特别于其他车的亮点。油耗的话，对比日系同级别车感觉确实要高一点，毕竟日系车身轻，但是高速平稳驾驶的话都 差不多，大概在6个油多一点，在市区的话要达到8个，如果遇到早高峰晚高峰，那就得到9个甚至10个，都还能接受。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
