裸车价：8.00万
4.0分
2013年结婚后买了自己的第一辆车，新款1.4T朗逸，之前习惯了手动档，于是也买了手动款。两年多下来，基本没出过啥毛病，而且空间动力各方面都满足我的需求，这些都进一步加深了我对大众品牌的信任。今年闺女出生了，我因为工作关系，一方面要用车，另一方面也不能每天回家照顾妻女。而她们娘俩又经常需要出去打针检查回娘家之类的。于是第二辆车的计划也被提上日程。 媳妇儿就想要台两厢车，我也同意。最早的目标是号称“最美国产车”的逸动XT，多次到4S店看车询价，但一直没有什么实质性优惠，再加上媳妇儿嫌车太大，只好作罢。接下来对于POLO、晶锐、昕动、瑞奕、K2两厢、爱唯欧两厢等小型车逐个看了一圈儿。由于第一台朗逸的良好表现，上海大众成为我们重点关注的对象。POLO太贵，当时看的低配晶锐又太简陋，于是将目标锁定在了昕动身上。 所谓计划不如变化快，就在多次询价准备到4S店订车的时候，那辆蓝色白顶的小晶把我们俩的心彻底俘虏了，就这样，媳妇儿的座驾正式敲定——2015款1.4创行版晶锐。 目前小晶已经跑了一个多月，接近1000公里。总体油耗还不错，高速动力是短板，我觉得1.6款的可能会好些。目前发现的最突出的问题，一是异味重，二是高速噪声太大，三是某些小地方设计不够人性化，比如后窗玻璃升降按钮..... 当然，优点也很多，要不我就不会买了。首先超漂亮！市区操控灵活，跑高速很稳，油耗不高等等。 其他的特点后续使用中继续体验吧，嗯先说这些，改天上作业。
5.0分
这个绝对是满分，这个级别的小车里，在我看来无出其右。POLO也不如小晶漂亮，更别提瑞奕、K2两厢之类的了。我买的蓝色白顶，大街上关注率很高。
3.0分
各种简单，各种够用就行。看惯了大众的风格，倒也没觉得太怎么地。
4.0分
本身就是给媳妇儿开的，家庭的第二辆车，空间不是重点诉求。前排空间不错，不过我开的时候，驾驶座会调得比较靠后，这样后排空间就比较拘束了。媳妇儿开的话，后排空间不是问题。后备箱不大但很规整，平时放点儿东西完全没问题。
4.0分
小车很灵活，响应也还算不错。方向盘明显比我那朗逸轻。跑高速很稳。
3.0分
低速段只要舍得给油，还是基本够用的。时速跑到100以上就明显感觉到后劲不足，比较吃力，再想提速就费劲了。
3.0分
短板，但比较务实，我觉得够用了。只是确实寒酸了点儿。
4.0分
1.4的发动机略肉，不过目前6.4的油耗还算不错，但比起我的1.4T朗逸就略高些了。
4.0分
就冲这外形和做工，优惠后的价格我觉得还算不错。
3.0分
座椅挺舒服，只是现在的天气坐着还是略热，另外织物座椅脏了不好清理。这里不得不提一下噪音，当车速超过80之后，如果还想听到车内播放的音乐，得把音量上调N个档位....颇为无语，风噪胎噪都有点儿夸张。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
