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外观:外观还是外观哈哈选车的时候就是外观给了我最大的冲击感,一点不像十万的车,给人印象深刻,也是我对比同级别的车后选择雪佛兰科鲁兹的最大原因。
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内饰:内饰??上我一直觉得是个奇葩,这个吸睛的个车配了这种内饰,也是把档次瞬间从时尚的领先者拉到了特贴地气儿,座椅布面老气十足,中控台和车门内太有塑料感,我觉得也就是内饰配置把车价格拉回了十万以下的。当然对比同价位车型,科鲁兹的内饰有高配的也是可以对打的,自己改高配内饰更划算。
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空间:车内空间整体还算够用,2700的车身轴距在A级紧凑型车里空间可最大的了,我的用车途径就是上下班和偶尔出门逛一逛,没有特别的实用情况,也不存在装载不够用之类情况,父母有自己的座驾,出门都是前后两车,我对于空间的感受就是女朋友的的感受,她认为这车的前排还算可以,但是后排座椅觉得如果坐久了膝盖不舒服,座位离地高度有些矮不说,稍微放松身体后膝盖就顶在前排座椅上了,但以我个人180的身高感觉乘坐还是挺好的,腿部空间其实要求不高,座椅稍微调整后够用就行了。然后关于整车的高度,其实我感觉有小跑的感觉,车高尺寸不高但是安全感还是挺强的,后备箱没什么要衡量的,也就是放些擦车和应急工具什么的,也没有空间要求。
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操控:操控方面科鲁兹的方向盘挺精准的,作为我这样的新手开着这车配合度还是挺符合我的,之前试驾大众的速腾感觉方向盘太轻,一打方向就反应过度,嗖的一下就过弯了,而科鲁兹过弯的时候车身比较平稳,这一点体现的非常好。
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动力:1.5L自吸发动机动力一般,愿意给油的话提速还算可以,跑起来后时速上去7、80的时候提速挺快的,反正我也不是要求动力的人也不是必须起步就上来的那种,另外因为车身重量才1吨多点,市区路段超个车挺便捷的,就是上高速开着不痛快,要是飙个车就别想了,看人家说能飙到180但是我怎么每回感觉踩到底了也才140呢~
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油耗:油耗现在10个左右,也许新车的过吧还有就是我喜欢给油超车呀,上下班全是堵车现象规避不了。勉强接受
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舒适性:舒适性还行,座位舒服,静音效果挺好,车内感受很舒适很有个人空间的放松性,
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