购车时间：2015-07
购车地点：聊城市
裸车价：7.55万
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对于科鲁兹整个外观,都挺满意的，也包含雪弗兰的这个车标，在聊城这边日系多的让我都有点审美疲劳了，车壳相比日系感觉还是要硬一点结实一点，但几年开下来磨磨蹭蹭的也弄出了几处掉漆了。
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内饰整体给人感觉档次偏低，内饰用料大面积的塑料，以及织布的坐椅给人满满的廉价感,我并不排斥塑料内饰，看过其他车型，有些厂家把塑料和装饰件还是搭配得很好看的，但这车的内饰确实设计上缺了点灵感。
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前后排都较宽敞，自已只有170的小个头，但自已坐在车内任何座椅，无论是膝盖前方还是头顶，剩余的间都是比较充裕的，再而横向空间也较大，后排坐三个成年人一点都不觉得拥挤，这和它1.8米左右的车宽也息息相关。
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整车的操控体验都不错，方向盘比较轻，操作时较有手感。挂档相对也较顺滑，不费力，带有一点吸入感。但离合器与刹车油门的距离不够大，对于我这种稍微偏胖的人，开车时有时难免造成大腿相挨着。
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对我来说够用了，在买车之前，自已已经在4S试过它的动力，我是接受它的动力表现才会入手这款车，1.5L的排量并不强悍，但日常使用绰有余，另外手动档车型跟个人操作也相关。
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车子开了八万公里了，就我的了解，只要不遇大塞车之类，就我近几年在聊城这这的行驶情况，正常百公里油耗就在6.0至7.5升之间，6.0升是在正常行驶不开空调的情况，7.5升是在夏季开空调的情况，手动档的车型一方面看路况，一方面和人为操作关系大着。
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我觉得还行，只要不是拿中高端车来对比的话，它的表现归属正常水平，什么减震效果不佳之类的，我过较多的也是十万左右的日系车，基本都那样，过减速带都是颠的。隔音效果是一个下降的过程，新车刚到时真的觉得这车隔音不错，但几年下来了，隔音性能也在下降，但目前还是可以接受。
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