5.0分
空间 空间真心大,比老爷车凯美瑞强的太多了,我爸妈坐了都说好,普通成年人躺在后排睡觉点问题都没有。虽然跟凯美瑞同为B级车,但是确实空间比他大了,老凯美瑞后面满载的时候就比较拥挤了,这个A4L绝不会这样,春节载着一家人回老家,我们家五口人都坐在这台A4L上,后排还有很富裕的空间,现在我女一岁多了,以后我打算买一个安全座椅放在后排,我估计是安装了安全座椅以后再坐俩成年人仍然不成问题。储物空还算可以,主要是手机没有地方放,经常仍杯架里,下车的时候就忘记了,就很麻烦。后备箱的空间也是很大,可以轻松塞进去两三个行李箱,春节回家大包小包一股脑都扔在后备箱里很方便。 外观 外观上只能用一见钟情来形容,最吸引我的就是A4L这修长的外观,漂亮的日间行车灯,前大灯炯炯有神点缀的整辆车都显得很有精神,走到哪里都是吸晴的重点。 内饰 内饰上做工很精致,而且不管是摸上去还是看上去都显得很有质感,摸到的地方都是皮质材料包裏的,其中中控台上的按键反馈很清晰,中控屏幕日常也很实用,经常连接蓝牙听手机里的歌曲,相声。同时车里的闻不到一点异味,可能BBA在这些小细节的控制上确实有独到之处。 动力 动力的话对我来说是完全够用的了,之前开我爸爸凯美瑞属于踩他不走的类型,这辆A4L向应非常迅速,而且虽然是涡轮增压的发动机但是在前期动力也是挺强,就不要说后面40迈以后涡轮开始介入之后了,动力源源不断的涌出来,给人特别强的超车信心,而且这款车是CVT变速箱非常平顺,完全没有换挡的顿挫无论是升档还是降档一气阿成,逻辑清楚,响应迅速,非常的聪明人性化。 操控 操控性上相比之前试驾的宝马肯定要差不少,毕竟奥迪的调性是以舒适为主的,但是相比之前的凯美瑞还是强不少,方向盘灵活轻松就可以摆弄,完全不像原来老凯美瑞路感模糊,转向不清晰,这款A4L转向还是挺清晰的,路感是偏软的,没有太强的路感反馈,刹车还是比较好,这一点感知不明显,因为原来的凯美瑞刹车也挺及时。 舒适性 舒适性一流,座椅很软很舒服,坐在奥迪的座椅上非常放松非常舒服,整个人都很放松。噪音抑制也是同级别最强,日常驾驶开到80迈依然很安静,只能听到很小声的胎噪和路噪,比老凯美瑞强了太多。悬挂也是偏软的设计,更多程度的吸收滤震,避免震动传导到乘客身上。 油耗 油耗我个人非常满意,因为我住在城区,每天大概三十公里开去乡镇上班,全程基本都是城乡结合部那种好路,非常容易开到80迈以上,所以综合还是很省油的,表显7.5L,我自己也没有算过,大差不差吧油耗表现主要还是高效的CVT変速箱立功了,整体油耗跟我同事A级车日系车都差不多了,成绩确实优秀。
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