5.0分
整体满意,尤其是后排,完全够用的,还能跷二郎腿。尾箱也比较大,主要是够深,放一堆东西还觉得能装。 不满意的地方有两点,一个是前排储物空间,小东西没地方放,连头顶的眼镜盒都没有。 二个是后排中间,凸起来很高,中间如果坐人会不舒服。虽然我后排一般没怎么坐人,但是以后安了安全座椅,总是会不舒服。动力这一块我不太懂,车开的不多,油车主要体验是ds6,suv,没啥好对比的。其他时候都开的公司的纯电动。 但是a4给我的感觉,动力是够的,升档比较积极。D7的时候贼有劲,变道降到80一脚回到110。 低档顿挫没有过,比较平顺。 推背就没有,我没踩过地板油。 运动模特别特别爽,丝滑,跑起来感觉像在顺水行船。低速方向盘很轻,没有感觉到朋友说的虚位。 高速方向盘变重,转向很灵敏。 掉头的感觉,额,可能是车有点长,可能是我没舍得直接打死,有时候掉头感觉转弯半径有点大。 悬架避震效果不错,井盖什么的轧过去没太大感觉,转弯倾斜稍大,不过没有要被甩出去的感觉。 有一点,环形上坡,就是那种地库上来的坡,如果路面平滑,弧度较大还好,如果是弧度较小,油门踩一下松一下的那种,车就不是匀速爬坡的,很奇怪。外观整体过得去,前脸车身屁股中规中矩,当然没有a5好看,不过毕竟自己的车,越看越喜欢吧! 车漆很细腻,至少水平看过去不会有蔚来ES8那种波纹状。没擦伤,也不知道厚不厚。 车轮,进取的17寸没啥好看的,还是韩泰的轮胎,跑一段时间换掉。 双边的排气管咋一看还行,低头看就很单薄的感觉。趴下去看,焊接的手艺一般般。油耗很满意,高速最低表显5.4L/100公里。据说巡航能更低,不过不习惯巡航。 市区路段7.5到8个油,2.0T的车来讲,很不错的表现了。
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