5.0分
一开始的预算在30万左右,当时最想买的是上一代的二手宝马330标轴版的运动曜夜版,可惜车源比较少太难找。后来又瞄准了A4L改款前的四驱45TFSI。但在试驾了2020款的45tfsi后,运动的调教的确一开始的预算在30万左右,当时最想买的是上一代的二手宝马330标轴版的运动曜夜版,可惜车源比较少太难找。后来又瞄准了A4L改款前的四驱45TFSI。但在试驾了2020款的45tfsi后,运动的调教的确令人惊艳,可以说是我最欢这辆车的点了。降低了的车身高度,19寸轮圈加4活塞卡钳,没有被取消的防倾杆和紧致但不失韧性的悬挂,使得驾驶感很足。B&O音响变成标配,比哈曼卡顿音质上还是要好一些。2.0的排量和加长的后排空间也增添了经济实用性。加上不低的优惠力度,整车的性价比在这个价格范围和BBA之间应该是最高的。
5.0分
外观是我选择不可缺少的一部分,太喜欢这个新款的外观设计前脸蜂窝设计,运动感十足,说设计感十足
5.0分
配了MMI10.1英寸的触控屏幕,12.3英寸的全液晶仪表,内饰的氛围灯也特别炫酷
5.0分
我们家人比较高瘦,后排座椅坐3个成年人也不会感受到拥挤
5.0分
车子操控很轻松,有助力转向手感力度恰到好处,不需很费力,非常的灵活
5.0分
2.0T动力还是比较给力,踩下油门的瞬间提速很赞,不会有顿挫感
5.0分
油耗满意啊,号称红路灯小王子,油门没小过,现在看好像也是10个油左右,舒舒服服,主要是最近油价低哈哈哈哈哈
4.0分
新A4l的底盘滤震是很韧的,我欢驾驶,所以给到的直呈也很足。噪音控制不用担心啦,关上窗基本旁边货柜车走过都基本听不到声音。我这还有BOSE,没压力没压力。不过家里人说有点硬,也属于一年坐一次的状态,问题不大,后排基本空载
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