5.0分
作为一名忠实的奥迪粉,无论选车还是看车脑海中第一印象自然是四个圈,这不,新A4L的出现让我更是非常期待,因为之前我的爱车就是是A4L,整体上无论操控还是舒适度都给我留下非常深刻的印象,所以一直想亲自看作为一名忠实的奥迪粉,无论选车还是看车脑海中第一印象自然是四个圈,这不,新A4L的出现让我更是非常期待,因为之前我的爱车就是是A4L,整体上无论操控还是舒适度都给我留下非常深刻的印象,所以一直想亲自看一看进化后的A4L究竟能成为么样,这不,到店后我第一时间去体验了下,看到新款A4L的第一眼我就被这辆车迷住了,相较于前几代来说,新A4L做了很大的改动,在我看来,它是成功的一次进化,到底香不香,咱后面慢慢聊
5.0分
看人先看脸,看物要看面,我相信无论车的内在如何,第一印象还是它的外观,在我看来,A4L的颜值真的可以给满分,至少在我看来很符合时下的运动风,奔驰的娘,宝马的楞都已经越来越明显,但我觉得每次都能跟之前有合理改进的A4L算为数不多的车型了,整体视觉上更加年轻前卫,轮毂也新增了19寸,视觉上也增加了更多运动感和豪华感。
4.0分
坐着还是那台熟悉的奥迪,座椅的填充厚度,还有整体皮质都属上乘,前排座椅加热也更体贴,但唯一不满意的就是中空的设计,还是之前说的,有些小失望,如果换成3屏设计我觉得就更棒了
5.0分
空间上的体验和我之前的老款并没有太大区别,毕竟小改款,日常家用感觉没有什么问题,不会有压抑感。一家四口无论长途短途都会比较合适,五座的话100公里内我认为还可以,但远途因为地台的关系会很影响舒适度。后备箱纵深还是非常不错的,开口也比较大,而且配合上后排座椅放倒后的加持,真要是拉一个比较宽大的物件也是可以满足的,整体上,我觉得与之前并无太大变化,还是很满意的
4.0分
新A4L依然一如既往的继承了奥迪一贯的稳健,试驾过弯时的的车身姿态还是很好的没有出现太多侧倾的感觉,相比我开过的其他车来说,无论是通过性还是方向盘的握感上都处理的比较满意,刹车感觉偏软,这点上我想初衷可能还是定位于家用场景比较多吧,毕竟激烈驾驶的同学要不就换刹车要不就考虑S4了
5.0分
2.0T直列四缸发动机,搭配七档双离合变速箱,动力只能说够用,日常代步或者女士足够了,不过还是建议考虑高功吧,毕竟改什么也轻易不会去改装或者刷数据
5.0分
这点我相信只看工信部的那张纸不足以作为有力的判断,不过我认为这套动力总成的总体表现还是不错的,这里就要等真实油耗数据啦!
4.0分
毕竟这么大空间在那摆着,坐起来肯定舒服,再加上座椅很强的包裹性,嵌入感很强,长时间驾驶或者乘坐,依然不会觉得特别累。座椅的坐垫长度也不错,对于腿部的承托还是很友好的,不过隔音方面确实有待加强,另外一个小的不习惯还是德系车的硬,避震的调校确实更多为了操控在考虑,这个我感觉和A4L的刹车场景有些相悖了,让我有些看不懂,不过好在过大众系的朋友都应该能接受吧
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