5.0分
相较于宝马和奔驰,A4给人的感觉更有亲和力,新款足够运动造型和沉稳的车身曲线成为我选他的关键。
5.0分
外观设计给满分、买这辆车有一大半原因是因为外观,更大的进气格栅加上六边形蜂窝的装饰,让整体的战斗氛围更加强烈,大灯的新造型也给加分不少,新的LED日间行车灯简单又不失设计感。
4.0分
内饰简洁大方,全液晶仪表科技感十足,可以显示的信息也较多,档次很高,个人还是比较喜欢传统仪表款式有三种样式可以切换,据说还可以刷S4的单炮筒式仪表,贯穿式的出风口设计让人心旷神怡,中控大屏是这次改款的加分项加上支持触控,就更加的符合人体工程学,也增加了形式途中的安全系数,只是取消MMI旋钮少了点科技感和豪华气息。
5.0分
本人184对于我这种个子来说,这辆车不管是前排还是后排,都有足够舒适宽敞的空间、腿部空间也是接近两圈、后排的头部空间稍显局促,可能我个子高的原因吧,但一般我也不会坐后排,所以空间是很ok的。
5.0分
我感觉转向力度刚刚好,打方向也没有明显虚位,方向盘手感细腻,大小合适,就日常驾驶来说,这操控已经很完美,一坐进车内就给人一种很想驾驭它的感觉。
5.0分
我买的是40前驱版,力对于日常驾驶已经足够、在上海的城市道路行驶,超车也是异常轻松,湿式双离合不像干式,给人一种很稳定的感觉,低速跟车时可能会有少许的顿挫,但是感觉很小,完全可以接受。
5.0分
由于我上下班路程基本没有很拥堵的情况,油耗还是相对满意的,百公里8.6个油。
5.0分
悬架的韧性非常好,回弹力度也很到位,加上底盘的调教过颠簸路面时一点没有弹跳感、给人一种稳重感,乘坐舒适度也没话说、座椅偏硬、有支撑感,可能由于调教和用料的不同,之前试驾过45顶配车型,它的支撑性更好,悬挂的韧性更强,有点偏硬的感觉,但是舒适性就没有我这辆好了。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。