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2011款 2.0 TFSI(132kW) 技术型

购车时间：2011-01

购车地点：北京市

裸车价：36.00万

caq888

发布时间：2021-02-22
  • 油  耗：9.0L/100km
  • 优  势：当年价格优惠很少，虽然价格贵了点但是至今未出现任何大毛病。动力依旧充沛，cvt发动机没有现在双离合的响应快，但是城市里代步已经足够了，10款a4l当年价格优惠很少，虽然价格贵了点但是至今未出现任何大毛病。动力依旧充沛，cvt发动机没有现在双离合的响应快，但是城市里代步已经足够了，10款a4l是当年的第一批进口改款国产的a4车型，空间大了不少。足够一家人使用
  • 不  足：烧机油是个通病吧，习惯了之后这也不是个问题。
  • 综  评：

    5.0分

  • 10年开始选车考虑过大众cc 尚酷，但是意外买了a4l

评分：

5.0分

虽然现在改款之后a4l很有运动感很有科技感，但是b8现在依然也有不可挡的魅力。

评分：

5.0分

当年买的技术款，超多的的按键点亮了整个内饰，晚上的效果超赞

评分：

5.0分

空间足够日常所用，有了孩子也足够使用。

评分：

5.0分

方向没么虚位，刹车换了4活塞后响应更好了。

评分：

5.0分

动力响应没有双离合快。但是日常使用超个车足够用了。

评分：

5.0分

现在油耗一直在9-10个左右，应该是驾驶的问题。

评分：

5.0分

避震很软，现在换了b16感觉地盘很紧。

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