5.0分
高大威猛,坐在驾驶座上有一种“一览众山小”的感觉,用销售的话讲,这种指挥官似的座舱设计,别人开车都是平视,开揽运的都得俯视,哈哈,有点夸张哈,就是要的这种感觉!
5.0分
男人就是向往颜值的动物,特别是对于这种棱角分明、高大威猛的揽胜运动,最初一见钟情的还就是这车的外观,特别是白色纯洁的车身,可以说是始于颜值、忠于性能吧。
5.0分
内饰方面软性材料用的比较多,就像装修房子那种软包的材料,给人雍容华贵的感觉,我选的是棕色的内饰,个人感觉棕色比较有个性,但又不那么扎眼,买车的时候展车内饰是红色的,太过于妖艳了。
4.0分
储物空间足够多、后备箱空间足够大,唯一要吐槽的就是后排空间,当然这一点上个篇幅已经提到了,坐满5个人的情况也不多不是,更多的是我自己,偶尔拉个人吧。
5.0分
这车是偏向运动的,这也就是为啥交揽胜运动了,底盘设计偏硬,开起来更扎实一些,指向精准,指哪打哪。而揽胜则是舒适性见长,开起来像坐船,哈哈,有点夸张啊,所以个人更喜欢揽运的扎实一些。
5.0分
这车的动力没的说,马力足以秒杀同级,油门一踩,那个响应及推背感没的说。
5.0分
这车的油耗着实让我惊喜,这么大一车,接近2.5吨重,综合油耗12个油,简直不可思议,媳妇的凯迪AT还17个油呢,何况这一大一小反差有点大,难道我车习惯的原因还是测的不准啊?哈哈
4.0分
之前说过了,这车偏向于运动,底盘比较扎实,座椅稍硬些,所以不像那种大沙发做起来那么柔软舒适,鱼和熊掌不可兼得吧;再就是19个喇叭的英国之宝音响系统绝对震撼,车门一关整个世界与我无关,哈哈,就是这么忘我的境界。
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