购车时间：2020-12
购车地点：惠州市
裸车价：21.50万
5.0分
怎么说呢，奇骏是我当初给自己定下的一个小目标，之前因为手里预算不够的原因，不得不把购车这件事先放一放。现在预算充足了，怎么着也得把当初的梦想给圆了吧，毕竟人争一口气，佛争一炷香嘛！而且奇骏的综合性价比怎么说呢，奇骏是我当初给自己定下的一个小目标，之前因为手里预算不够的原因，不得不把购车这件事先放一放。现在预算充足了，怎么着也得把当初的梦想给圆了吧，毕竟人争一口气，佛争一炷香嘛！而且奇骏的综合性价比也比同级别的车子要高，车子的款式也刚刚出了新款，买它我不觉得吃亏，起码个五六年是没有什么问题的。
5.0分
外观是我当初最喜欢这个车的原因，没有之一。整体的设计看上去成熟稳重，同时犀利的车灯也能吸引到较高的回头率。
5.0分
真皮的座椅，高级，车内整体看上去也挺高档的，仔细看材质的话，还是能发现它的做工还是挺细致的。
4.0分
前排的空间是宽敞的，因为主副驾座椅都是可以前后调节的，但是后排空间我觉得做的小了一点，只要把前排的座椅往后挪一点，后排的腿部空间就不怎么宽敞了，而且高个子坐后排的话，膝盖可能会有一点顶到前排椅背。后备箱的表现还可以，用来日常购物的话是没问题的。
5.0分
操控给我的整体感受是在轻盈里面带一点厚重。轻盈是因为它的多功能方向盘，在打的时候比较好上手，指向精准。厚重是因为它的车身做的够重，在跑高速的时候，不会觉得车子会飘起来。有经济和越野这两种驾驶模切换，可以很好应对不同的路况。
5.0分
一开始我还担心2.5L自吸的动力会不会不够强劲，现在看来我的担心是多余的。我试过在满载的情况下开车，但是它的动力表现依旧出色，一样可以爬坡跑高速。变速箱和发动机之间的配合也恰到好处。
5.0分
目前开了980公里，综合的百公里油耗徘徊在8.6L，我觉得挺经济的，还在磨合期，就有这么低的油耗我觉得已经挺不错的了。
5.0分
座椅的足够柔软，设计的贴合背部，整个人坐上去的时候还是感觉挺舒服的，主座椅带有腰部支撑，开车时，自己的腰部可以得到很好的支撑。同时车内的隔音也做的很到位，晚上在嘈杂的市区路面的时候，只要把窗户紧闭，噪音的困扰也不怎么大。
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