0.0分
最近SUV大热，销量也是凶猛。我先还是得益于SUV的空间够大，驾驶员视野够好，通过性强的原因吧，也许还有一份大气在里面。奇骏作为畅销车型，也迎来了更新换代，外观更为大气和硬朗。这次在4s店本来想试驾一番的，毕竟人生的第二辆车很可能也是SUV了，先期做做功课还是很有必要的。之前销售顾问说好了有试驾车型，等我到了之后才说试驾车出去展示去了，尼玛坑爹呀！以后就算换车也不找你了，忒不靠谱！那就只能静态观察品鉴一番了！新奇骏的进气栅栏装饰条变的粗壮了。高配车型有前置雷达。外后视镜配有盲区摄像头，提高倒车安全。高配配有无钥进入。车尾不如车头霸气，尾灯较为醒目。标配倒车雷达。尾箱开启高度很大。采用液压杆，很厚道。非全尺寸备胎。有电动关闭尾箱功能，方便萌妹子关闭尾箱。17寸，动感轮毂，大气的很。人一波一波，想找好位置有点难度。多功能方向盘，手感很好。驾驶位左侧是尾箱开启和ESP按钮。一键启动，高配车型必备。中控彩色大屏，空调区按键分明。阅读灯已经天窗控制键。也陪有眼镜盒，方便实用。不规则四边形出风口配有亮边。档把真皮包裹，握感舒适。前排中央扶手箱宽大舒适。横置双杯托。座位加热按钮已经4驱切换旋钮。车门配有扶手， 颠簸路面也不怕。 人特多，不方便拍摄更多的无人场景，好在也算见识了日产对SUV的舒适认识，为以后的二次购车做了个先期的准备也不枉来一趟。个人观点，外观不错，内饰做工材料都算上流，空间够大，配置人性化！
5.0分
时尚动感，流线感强烈。
5.0分
中控台设计也还可以，摸得到的地方很多都是软性材料，方向盘手感挺好的。
5.0分
车身尺寸均有所提升，更为宽大的车身尺寸也为其提供了更加充沛的空间表现。后排的腿部空间相当充裕。
4.0分
指向比较精准，提速平顺无明显顿挫感，减震过滤效果不错，变速箱的反应还算是比较灵敏。
5.0分
动力还不错，提速快，有推背感，高速加速比较柔和。
4.0分
配置丰富，备感信任。主动和被动措施齐全，让驾驶者放心。
5.0分
推荐，推荐！
4.0分
座椅很舒服，符合人体工程学。
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