4.0分
空间绝对够大。两个设计让我满意,一个是中央的扶手箱是对开的,另外一个是中央扶手下面的那个空隔,放纸巾盒很方便。后备箱容积够大,关键开口尺寸也够大,中间那个遮物帘如果碍事还可以取下来,后排座还能全部放倒,反正不拉货绝对够用没毛病。 车头很宽大,离地高度跟旧款的没区别,经过试驾和看别人开,感觉通过性肯定没问题,轮胎用的是邓禄普的235宽的18寸。车身部分采用了高强度铝合金,更加轻量化和耐用。前大灯是分体式的,全LED光源,启动很快,亮度也高,反射的,不带透镜,但是照射范围宽。 彩色仪表盘液晶显示屏好大,而且显示的内容非常全面,亮度可以调节,很不错。这个中控屏相当大,而且清晰度很好,自从有了这个大屏,我连手机支架都省了,高德在线导航和在线听歌用的最多。 跟试驾时候的感受一样,起步加速还是比较肉,可能是平时没有起步就深踩油门的习惯,但是真要加速超车,一点也不怂,动力比2.5自吸的要好很多。 自从买了奇骏以后,朋友问我三缸的感受也很多,不过我觉得没什么区别。 方向盘很轻,打方向很省力,这一点我老婆也很满意。这种D型的方向盘一开始不习惯,后来发现还行。 很主观的说,这一代奇骏的隔音效果非常不错。悬架调教偏软,偏舒适,路感不是很清晰。双温区独立自动空调,使用起来很方便。后排座椅宽度大,而且比前排座椅要高一点,即使坐后排,视野也不错。日产大沙发是名不虚传的,而且座椅的耐用性从我的老奇骏就能看的出来,快10年也没有塌陷。 提车到现在,一直加的92号的汽油,油耗可以说有点超出我的意料之外,表显8.5,实际可能差不多。平时上下班单边20公里,上下班都堵,总体来说油耗不错,比我原来2.5的老款奇骏要省多了。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。