购车时间：2019-12
购车地点：北京市
裸车价：46.00万
5.0分
奥迪运动强化的车身，奥迪研发的V6T单涡轮双涡管，奥迪当家机械四驱，ZF的8AT，五连杆悬挂，阿基波罗六活塞，4.7s破百。
5.0分
S4外观低调有内涵，外形与A4相似，但是细节处升级选不是A4能比的，特别是LED动态矩阵大灯，炯炯有神。尾部的真四排也是动感十足。
5.0分
打开车门，映入眼帘红色菱形分隔纳帕真皮桶椅充满了战斗气息。然后整车内饰包括顶棚黑化处理，充满了魔力，搭配起来相得益彰。
5.0分
四个成人乘坐非常舒适，前排调整好，后排的腿部和头部空间也充足，毕竟B级车，国内的A4L只是迎合国人喜好，加长了。门板也有储物空间，放置水瓶和雨伞等物件。
5.0分
舒适模下方向盘轻盈，方便驾驶，刹车行程较深，也有利于控制车距。动态模式方向盘变得沉稳，需要双手握持，集中注意力去掌控，刹车变硬，便于找到刹车极限，非常有挑战性。
5.0分
奥迪V6的3.0T，还用质疑么！354匹马力500牛4.7S破百就是最好的证明！特别实测4.5S破百！奥迪太保守了。另外配上运动排气的加持，大马力的声浪也完全发挥出来了。
5.0分
暴躁的动态模油耗感人，毫无无上限可言，想要源源不断的动力，尽管给油就好。舒适模式城市道路混合高速平均为11—15，看个人习惯。
5.0分
纳帕真皮运动桶椅带腰部支撑和腰拖，把人紧紧包裹固定住。座椅自带按摩，能减轻长途带来的疲惫感。真皮东冷的特性，在座椅加热的加持下，也悄然化解
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