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2018款 1.5L 手动 基本型加长厢式运输车 2座 国V

购车时间:2018-10

购车地点:张家口市

裸车价:4.80万

空空老师

发布时间:2020-08-12
  • 优  势:超大的空间是我选择荣光的基本要求,当时购车有3个选项第一是东风小康k17加长,第二是新长安之星,第三是五菱荣光。k17加长,长度很长但宽度有限;新长安之星更不用提了,就是唬人的东西,看起来好大实际上就和老长安之星没区别。而荣光的空间就没说的了,无论是横向空间还是长度完胜那两个,空间十分宽敞,座7个人宽宽敞敞,拉一吨货只能说soeasy。这空间简直没谁了。
  • 不  足:内饰做工太差了,全部是黑色的塑料而且纹路也尽显廉价,关键没有顶棚,头顶就是一张铁皮贴张革,在下雨雨点打在棚.上嗒嗒的声音闹心死了。这点真的不如那两个车,只能说车无完车了。为了漂亮些内饰贴了两条碳纤维纸,也只能这样了,原车内饰实在太掉价了。
  • 综  评:

    5.0分
  • 外观颠覆传统微面,普通微面之所以被人称为面包车是有原因的真的是圆圆的像面包。而荣光却设计的很硬朗,有棱有角,外观看起来真的是比传统微面好多了,毕竟五菱有通用泛亚中心的支持,设计上比其他商用车企业要好多外观颠覆传统微面,普通微面之所以被人称为面包车是有原因的真的是圆圆的像面包。而荣光却设计的很硬朗,有棱有角,外观看起来真的是比传统微面好多了,毕竟五菱有通用泛亚中心的支持,设计上比其他商用车企业要好多了。

评分:

5.0分

操控虽然不是微面的强项,我不要求它的操控性,但是也有需要吐槽的,就是荣光死沉死沉的离合器踏板,本来在城市开手动挡车就已经不是一件容易的事了,沉重的离合器踏板更加重了这种感觉,荣光跑一天只能感受到左脚的疲劳。

评分:

5.0分

很满意的,荣光1.2的发动机一点不比那些老掉牙的1.0发动机废油,这个是我很惊的,因为我-直认为排量越大越费油,荣光真的是微面的典范,动力增加油耗却不多,真的是加量不加价,感谢五菱推出了这么好的车。

评分:

5.0分

座椅海绵很硬,但贵在宽大在微面中算舒服的,这是相对其他微面来看的。发动机在屁股底下而且是正时链条的噪音真的是大的不得了,由于五菱的后桥差速器技术不算成熟导致噪音也是非常大,两者加一起那噪音真的非常影响舒适性,好吧音乐声放大点吧。唯一提升舒适性的就是大空间,七个人坐在车内很宽敞,还算舒服吧。

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