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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型

购车时间:2020-07

购车地点:威海市

裸车价:44.20万

有花有酒且开颜

发布时间:2021-01-27
  • 油  耗:9.8L/100km
  • 优  势:首先就是台车的外观造型,再也没有了印象中那种方方正正的官方形象,取而代之的是年轻与动感。让我觉得不首先就是台车的外观造型,再也没有了印象中那种方方正正的官方形象,取而代之的是年轻与动感。让我觉得不再是之前那种比较偏商务的用车,更多的是比较的偏年轻和家用一些。第二就是这台车子的内部配置科技感非常丰富。我上一台迈腾跑了有五年多了,车子科技配置不太多,现在的车型高科技的配置让人眼花缭乱。不仅是在视觉感受上很舒服,而且实用性也比较的好。第三就是这台车的空间很宽敞,和之前的迈腾比起来,虽然在外观尺寸上没有太大的提升,但是内部的空间利用率非常的不错,车内保持着比较舒适的乘坐空间。
  • 不  足:最不满意的可能就是这台车子好多配置都是需要选装的。夜视系统,抬头显示和车道偏离这些驾驶辅助功能都需要花比较高的价钱来选装。这个价位的车子连前排通风这种夏天非常实用的功能都没有,让我觉得它的价格有点虚高。还有就是车辆的车机系统虽然功能比较的丰富,但是使用起来却没有想象中的那么流畅。语音控制有时候在语音识别上不是那么得心应手,有时候还不如直接用手操控更加的方便。
  • 综  评:

    5.0分
  • 我感觉A6L的内饰也是比较好的吧,不管怎么说,这已经完全对得起这个价格了,还是非常的有高大上的感觉的。

评分:

5.0分

买车之后我也仔细的了解了一下奥迪A6的历史,这款车在以前也是非常辉煌的官方用车。但是现在这个外观造型已经没有那种味道了,变得更加时尚,年轻了一些。它的前脸造型依然采用了奥迪家族式的中网设计,配合着奥迪引以为豪的矩阵式前大灯,车身气场依旧是非常强大。侧面的造型比较的俯冲,腰线的设计也比较的流畅,尾部采用的双边排气的设计,让车辆显的更加运动。我选择经典的黑色车漆也是非常的厚重,在街上看着显的很有质感。

评分:

5.0分

这款车的内饰让我感觉到了么是豪华和科技感。我挺欢这种科技风的设计的,中控几块大屏幕看起来让人觉得很舒服,触摸式的手感也很棒。其他地方用的材质也都比较好,都是软材质,做工看着也比较有档次。车内也配备了多色的环境氛围灯,晚上还是比较有情调的。飞航的档杆太小了一些,刚开始特别不适应这种,不过使用的时间长了,还是感觉使用起来比较的舒服。

评分:

5.0分

这台车的乘坐空间可能不算这个级别最大,但是家用的话还是完全足够宽敞的。前排的乘坐空间非常的宽敞,坐进去的感觉很舒适。后排中间地台有凸起,乘坐三个人稍微有一点影响的,两个人乘坐的时候还是有比较不错的感受。后备箱的容积比较大,口很宽敞,放东西也比较方便。而且车内的储物空间挺多的,储物能力比较强。

评分:

5.0分

操控我觉得也还不错,虽然说车身很长,不过因为之前的迈腾也不小,所以对于这种大型的车子,还是能够很好的把控的。这辆车操控起来灵敏性更高一些,方向盘的轻重很合适,平时在过弯和倒车的时候也比较的流畅。最让我感受比较舒适的这辆车搭载的四驱系统让我感受到了不一样的驾驶体验。尤其是在雨天实行车的时候感觉抓地力非常的充足,起来的感觉很稳,很更有信心。

评分:

5.0分

我买的这款是2.0t排量的。这个排量我觉得已经很不错了,当然他还有3.0t的可以选择。不过也用不了那么大劲的车,毕竟我们这里都是平路,平时也不爬山什么的。起步没有想象中的那么快,毕竟车身比较重一些。跑起来就完全没问题的,超车也是相当给力,非常迅速的超过让后方的车看我的尾灯。

评分:

5.0分

我平时主要也是在城区代步多一些。由于平时开车也比较的稳,不怎么追去速度。算下来基本上都是在十个左右吧,我觉得也还可以,不算特别高。毕竟之前的迈腾还跑九个左右,这台车更重一些,而且连磨合期也没出呢,对这个表现我还是比较知足的。

评分:

4.0分

这台车的舒适度,我觉得还是不错的。从迈腾换到A6L,感觉舒适度上了一个台阶,座椅很宽大,乘坐舒适度高,隔音应该算是中上等的水平了,反正比迈腾要好得多。在市区关上车窗,很难听到外面的声音。车子的底盘特别的有韧劲,前后悬架采用的是五连杆独立悬架,悬挂减震效果很好,19寸的轮毂让车辆开起来也更加的平稳。前后排的座椅都带加热的功能,在冬天的时候不会再觉得皮座椅会比较冷了。

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