5.0分
a6的新款更新的应该叫矩阵大灯还有后面的贯穿银条太爱了 等着有时间改上贯穿尾灯 虽然买不起a8但是咱有a6
5.0分
这辆全新的A6L相比于之前的老款,更加的具有年轻和时尚的设计感。家族式的中网设计很有辨识度,大灯采用的矩阵式造型在夜间点亮之后也彰显了奥迪灯厂的鲜明特点。侧面的腰线很流畅,把车身显得很修长。而且一直贯穿到尾部,让整体更加的协调。
5.0分
这辆车的内饰体现了现在流行的科技感风格。中控的上下两块大屏把豪华感体验的很彻底,并且融合了车辆的多项功能,加上语音控制系统,让车变得更加简单。大面积的软皮覆盖件和镀铬的高质量装饰条更能体验这辆A6L专属的档次感。
5.0分
这辆车的定位就是大中型豪华轿车,根本就不用担心任何的空间问题。5米以上的车长加上3米多的轴距,足以保证了车内宽敞的乘坐空间了。我坐在驾驶席之后,头部的位置由于车身高度的问题稍微显得有点压抑,没有那种通透感
5.0分
虽然没有使用奥迪引以为傲的四驱系统,可是操控却还是没太大的影响。方向盘精准的指向调校让我在过弯的时候有着十分出色的手感,流畅的状态驾驶起来非常的轻松。底盘对车身的支撑性很好,不管是在快速过弯还是高速超车的时候都感觉很有安全性。
5.0分
这台发动机有着充足的动力储备,感觉随时随地都做好的准备。油门的调校很灵敏,起步的时候稍微给点油就能爆发出强劲的动力输出,只要我想,基本上每次红绿灯绝对是第一个出发的。速度上了60码之后的提速也十分的给力,超车很轻松,一脚油门下去直接让后方的车看我的尾灯。
5.0分
我在选车的时候基本上没有考虑过油耗的问题。毕竟作为家用轿车,不会像性能车那么的费油。而且现在车辆都采用了很好的节油技术,再也不会出现之前油老虎的车型了。目前行驶下来的综合油耗没有超过10升,主要我还是在城区开车偏多。
4.0分
座椅乘坐起来是真的很舒服,不仅有着软硬合适的填充物材料,而且对腰部的支撑也十分的到位。整车的NVH静音性做的很好,在门板和缝隙这些容易产生共振的地方都进行了特殊的处理,让车内有着很好的静谧性。前后采用了五连杆悬架结构,可以很好的过滤掉路面产生的细微颠簸。
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