购车时间：2018-08
购车地点：上海市
裸车价：42.98万
5.0分
对比过大切诺基，可是没有7座车能买，对比过途昂，感觉配置上探险者更丰富一点。买这车主要是方便一家人出行，看中探险者城市通行的舒适性和7座大空间的实用性吧。
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比较符合我对美系车的印象，新款比老款多了很多镀铬装饰条，LED日间行车灯也有了，威武霸气，大爱。
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皮质材料的地方很多，喜欢福特这个中控面板，空调和座椅通风什么的是物理按键，适合盲操，配置蛮多的，比较实用。仪表盘中间只有时速表，转速表是液晶显示的，比较小，如果切S挡不太方便使用。自动泊车也有，不过没用过，还是自己停比较靠谱。
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我身材175，坐前排感觉挺宽敞我身材175，坐前排感觉挺宽敞的，调好前排我的坐姿后，坐后排感觉也还不错，后排中央是有隆起的，放个儿童座椅的话再坐两个大人会稍微有点挤。第三排坐两个胖子比较挤，正常体型的成年人我感觉坐几个小时是可以的。第三排坐人话后备厢还可以放两个大行李箱，二三排放平的话直接睡人也是可以的。买这车主要就是看中空间。
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虽然探险者车身很大，其实起来还是蛮灵活的，方向盘的中心感比较强，车身属于比较稳的那种，过那种非铺装路面的话小震动过滤的不错，不过这车底盘很低，过大的坑洼的时候还是尽量小心一点。
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2.3T动力肯定不能和3.5 6缸的媲美，但是家用足够了，我车比较温柔，很少拉到4,5000转。切换过驾驶模式，切到非标准模的时候，起步的时候，油门头段会比较猛，我还是更欢平和一点的标准模式。
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城市里夏天开空调的话14个油左右，高速差不多能到11，车子夏天才提，冬天还没试。
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探险者座椅是偏软的那种，前排带通风和按摩，夏冬天屁股不遭罪，空调制冷速度还算快的。80公里以下车厢比较安静，80以上前胎胎燥和后视镜处的风噪会明显一些。
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