购车时间：2021-12
购车地点：南通
裸车价：15.70万
4.6分
【提车价格】
裸车价格15.7，给优惠了3万，全款落地18万不到（送了双保、3M膜、氛围灯、电折耳。
【选车背景】
很多年以前路上开的天籁我就觉得挺不错的。但是那会儿的天籁贵，外形也相对老气，这两年路上看到的天籁，看着更好看了，还以为也不便宜的，今年正好想换车了，首先想到的就是日产，因为口碑也挺不错，省油也是一方面，正好家里有认识的人在店里上班，就想的来看看的，看了就合适了，价格也合适，而且年前买车优惠更大，果断入手，新年换新车。
【驾驶感受】
说到动力，其实对于我来说是比较喜欢动力强的车，当时看车的时候试驾了2.0T的天籁，动力是真的好，但是预算有限，选择了自然吸气的，动力虽然没有涡轮增压的强，但是也够用了，毕竟也是2.0排量的，加速也不会又光踩油门不往前走的情况，开起来还是比较平顺的。操控很简单也很方便阿，多功能方向盘切换很方便，日产现在也有个智联APP，手机上下载个日产智联，可以在手机上远程启动车子，锁车，车门，开空调等等，真的很智能，在开车途中还可以喊“你好日产”，然后比如说出我要比空调温度调到25，它就会自动调到25度，就是觉得挺好玩，挺方便的，有时候高速上开车比较专心就可以不用分心去调，不错不错。
【能耗表现】
日系车的油耗众所周知的低，这就是选择日系车的原因嘛，我自己开下来的话6-7的油耗，油耗还比较低的。
【空间表现】
空间除了大我还能说什么呢，我本人身高不是太高，座椅调的也相对靠前，后排家里人坐腿都可以放直，空间不言而喻了，平时无锡和南通两头跑，也要2个小时的车程，家里老人小孩坐着也不觉得挤，宽敞舒服，储物空间也相对比较多，不管是车门侧边还是中间的扶手箱，空间都很大，真的很实用，空调调节的下方还有个隐藏的储物空间，这样手机也不会没有地方放，后备箱也很大，买车的时候看他们展厅的展车就觉得后备箱很大很深，来回放行李的话就完全没问题了。
【舒适性】
都说日产的天籁是移动的大沙发，去看车的时候往车里一座，真的有这样的感觉，座椅是真的很舒服，现在自己下来也觉得坐久了不累，它有真皮座椅而且有电动调节，不光是主驾驶有，副驾驶也有电动调节，还有腰部支撑，车累的时候可以派上用场，实用，而且车内静音效果很好，这款车买的时候销售说是双层玻璃，当时也没在意，但是从南通开回无锡的高速上，确确实实感受到它的静音效果了，高速上也很稳当，不像网上说的那么夸张，说么日系车高速飘什么的，大家买车千万不要相信双上的帖子，要自己去感受!家里人坐在后排的感觉也很好，舒适性很高!
【保养感受】
送了日产家的“双保”，也就是5年/15万公里的质保和10次保养，所以后期成本真的很低。
【配置性价比】
买天籁不就追求的性价比嘛，正好有个家里认识的人在4S店里工作，就找的那个人，整个买车流程下来都觉得很好，服务态度也很好，其实日产车里我还比较欢楼兰的，帅气，但是还是因为预算不足，买了天籁，也不后悔，买的相当满意，因为是有熟人在，价格比较公道，还送了各种能送的东西，其实现在买车价格已经很透明了，在哪里买都差不多，但是可以送点车里能用的上的东西还是很不错的，也不高兴跑来跑去对比价格了，越对比越没数，大差不差就行了，而且有熟人在，不怕被坑。这个价位的车有的不是外形不好看就是内饰不好看，我认为天籁是最好的选择，如果考虑这款车的老铁，可以到店里感受一下实车，试驾一下。
【亮点配置】
最满意的当然还是天籁的性价比，从各个方面在同级别的车里都算性价比比较高的了，不光是外形还是油耗还是内饰和配置，外观更加的运动年轻，轮毂也很好看，很酷炫，中控那里现在都是做的木纹的了，感觉很有质感，简洁大方，不会显得很死板，但是也没有很花哨，老少皆宜。整体都是比较满意的，
【不足之处】
1、CVT变速箱冬天低于4度会有“冷保护”程序，需要开个两三公里才能解除（气温越低冷保护时间越长），冷保护的时候车子速度提不上去。2、车漆，好像日系车大部分都这样？3、天籁其他配置可以再升级下，比如尾灯用上全LED，车机屏幕分辨率再高点就完美了。4、如果天窗中间没有个横梁就完美了，这样就是全景天窗了，哈哈，但是毕竟价位摆在这里了，这样的配置已经很够用了
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