（100km）
5.90L（0-100km/h）
- -（mm）
2825
部分东风日产品牌奇骏、新逍客、第七代天籁因发动机废气再循环阀（EGR阀）密封不严，极端情况下，可能出现低速熄火，动力中断，存在安全隐患。
2023-09-08天籁一直是东风日产的主销车型之一，凭借时尚动感的外观和优秀的动力俘获了大量消费者的心，日前2021款天籁正式上市销售，新车在配置方面进行了升级，让我们...
2020-11-16| 2.0升 自然吸气 156马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 2.0L XE 纯享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L XL-Upr 优享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XE 时尚版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XE 专享版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XL 舒适版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 243马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 2.0T XL 进享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T XV 尊享版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XL 智进版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
购车经历: 我这个人买东西一向还是比较挑剔的，而且有选择困难症，买车这么大的事情我更是纠结了。当时前前后后看了大半年，买车的时候二十万左右的同等级别车型也对比了好几台，试驾了福特蒙迪欧、本田雅阁、君越... 更多>>
购买车型：2022款 2.0L XL-TLS 悦享版购车时间：2022-11购车城市：太原裸车价：14.90万
油耗：8.6L
2022-05-31
2021-05-12
2020-03-10
2019-04-03
