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2018款 混动 2.0L E-CVT 锐领版 国VI

购车时间:2020-11

购车地点:北京市

裸车价:19.98万

幸福不用等

发布时间:2021-02-06
  • 油  耗:5.3L/100km
  • 优  势:空间大。切入运动模可以给到一种不一样的感觉。外观改进倾向年轻化。后备箱空间大。最主要的是市区油耗低不怕急加速。根本不担心油费要多高。
  • 不  足:底盘较低。后排窗户不是双层玻璃。静止充电时噪音较大。副驾座位调节过少。后备箱隔板太薄了,下雨滴答声音很响很吵,会有一种很反感的感觉。
  • 综  评:

    5.0分
  • 混动的加速,空间没的说,外观适合年轻人。在对比完迈腾,奥迪,君威,天籁,丰田同级别的几乎所有B级车,选择这款。选车时间有半年左右,试车谈价格。因为雅阁1.5t汽油车的连续性出问题,选择这款混动。油耗是混动的加速,空间没的说,外观适合年轻人。在对比完迈腾,奥迪,君威,天籁,丰田同级别的几乎所有B级车,选择这款。选车时间有半年左右,试车谈价格。因为雅阁1.5t汽油车的连续性出问题,选择这款混动。油耗是省不回来的,因为电池是十年质保,动力电池的价格也在这放着。主要是看中混动的可靠性,自吸2.0的地球梦发动机。中保研的测试结果出来,让我松一口气。

评分:

5.0分

外观设计偏年轻话。所以比较满意。车身够长感觉大体

评分:

4.0分

三个月了沙发还是有一点真皮的味道。副驾前面的箱子比较小。没有氛围灯

评分:

5.0分

主驾驶位置是非常满意的,无论多高多大,座椅调节都能给到你一个舒适的环境。后排也不容易有压迫感。

评分:

5.0分

刹车比较软。整个车感觉偏低可是底盘却不低。方向盘对于女性开的话会偏大可是抓起来是挺舒服的。

评分:

5.0分

提速较快。切入运动模式就是一个不一样的感觉。

评分:

5.0分

油耗是最不需要担心的。因为电动车动力回收。本来就比其他车油耗要低。从来都没关注过油耗的高低。反正就是省油。就是不会比汽油版的要高。

评分:

5.0分

空间够大没有压迫感。前排采用双层玻璃噪音还不是太大。可是从发电机切入发动机的时候。车子的震动跟声音稍微会大感觉就是有点不舒服。后排用的是单层玻璃这是最不满意的一点。

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