4.3分
【购车经历】
22年当兵退伍回来就打算买车准备结婚,看了中了雅阁还有比亚迪汉dmi。最终选择了雅阁。目前雅阁行驶1w多公里,试驾过几次汉dmi感觉价格稍贵一点还有下降空间。在去年新能源的崛起中油车的价格来到了低估,雅阁太香了。正好赶上6月之后购置税半价。
【提车价格】
裸车实际19.08万,购置税8430.71,上牌800,送贴膜,,脚垫,灭火器,保险5500,首保,多要几次保养都不给。
【最不满意】
液晶仪表是半液晶感觉有点不入流,现在都是全液晶仪表。高配18寸轮毂我感觉有点牺牲舒适性。牺牲了舒适性换来侧面协调性。车机系统跟智能不沾边完全属于智障。整体配置比较低,倒车影像感觉还没有10万元的国产车清晰。都20万的车了没有座椅通风。夏天座椅烫屁股,冬天还凉。车门没有使用一体冲压技术,而是分段式焊接。
【能耗表现】
开了1万公里左右大概平均油耗6升多,不到7升。冬天比较的省油。家里住农村在城里上班每天大概40公里左右,也没很刻意的去温柔驾驶能到7升这样,温柔一点6升多这对于一个中级车来说很省油的。暴力驾驶10升挡不住。车友群里他们很多都是6升左右,反正整体油耗还是比较满意的。最重要的是92号汽油就能满足,
【驾驶感受】
高配18寸轮毂我感觉有点牺牲舒适型,相比于老款17寸轮毂更运动,路感更清晰。朋友有9.5代雅阁10.5代比9.5代提升的真的不是一点半,半点。1.5t发动机动力输出很线性从数据上来说没有任何问题。油门调教的比较软轻轻踩下去就已经下去了一半的行程转速会立马拉升上去,由于是cvt变速箱想要很强的推背感是不大现实的,变速箱个人感觉换一个双离合变速箱和at变速箱能完美爆发出发动机的潜力。起步的时候非常窜。低速平顺,高速巡航的时候cvt变速箱还能照顾燃油经济性属于非常棒的家用车。百公里加速8秒左右不算优秀,属于20万级别常规水准。这一代的雅阁调教的和宝马3系非常的相似尤其是驾驶感受和乘坐感受让你有一种贴地开车的感觉运动的氛围直接拉满。
【乘坐感受】
车长4.9米轴距2.8米空间绝对是够用了。我还记得在九五代雅阁的时候低配座椅都是绒布包裹,这一代全系皮革包裹。前排双层隔音玻璃这一点好评。我身183乘坐后排角度感觉有点微微躺不是很直我觉得前后应该是仿皮材质,中间扶手放下来没有支撑感。坐垫长度承托感对我来说也可以,地台隆起感觉不是很低有点高,而且有点宽。后排出风口有两个充电口。比亚迪汉dmi乘坐空间比本田舒服但是底盘悬挂不太够意思。论舒服比不上日产大沙发哈哈哈!本田可是空间魔术师。
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