0.0分
前排空间大,储物方便,不论是杯架、手机还是门上储物格,都能很好满足储物需求;后备箱非常平整,但受尾部造型影响,尾箱较高,但空间足够应付三口之家出行需要。 最满意的是车头发光肾盾和性感车尾! 这一代X6争议最大的也是车尾,仁者见仁。 和X5,X7相同的内饰,实物比照片更优质感,氛围灯也比较含蓄,没有奔驰夜店风那样浮夸。这代X6最满意的内饰设计就是水晶材质档把,受不了辆奔驰的怀挡,还是喜欢左手扶方向盘、右手握着档把的感觉。另一个不满意的地方就是车内异味,持续时间长。 2.0t的4缸机配合ZF8速变速箱,宝马经典动力组合,油门响应快,几乎没有任何迟滞,2000--3000转足以应付市区道路驾驶和超车需要。 转向特别轻,和奔驰普通轿车相比,但感受不到虚位,但转向半径较大;路感出色,方向盘和座椅能清楚感知路面情况的细微变化; 舒适性整体能能打75分,隔音和座椅都不错,内饰材质摸起来也很舒服;但是悬挂比较硬,遇到坑洼、路面接缝和窨井盖振动明显,但回弹控制的比较好,没有多余多做; 总共行使1800多公里,基本是早晚高峰通勤路况,综合油耗11.7,符合预期。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。