4.0分
爱车开了有28个月了,跑了2.7万公里。本人相当的满意,没出过一次事故,没抛锚过,费用保养都是正常的,油耗跑市区要吃亏些,但跑高速才6个油左右,确实可以啦,凯越的改款还是成功的!
5.0分
2013新款保持了凯越的一贯传统,走中庸之道,中规中矩,不花哨,适合中老年人士。但它的晶钻冰蓝前大灯是点睛之笔,也深受年轻人的喜爱。
4.0分
内饰一般,受成本因素,塑料件偏多,味道也重。座椅四方位可调很不错,手套箱的锁扣太差,不够档次,四个门上的储物格都太小,眼镜盒、双层扶手箱和雨伞箱很实惠。
5.0分
完全适合1.8M以下的人士操控和乘座,本人1.78,开、坐车都是不感空间狭小。405L的后备箱也完全够用,后备箱的紧急开启开关也是个很人性的设计。
4.0分
比较舒适易驾,指向清晰,6速自动变速箱换挡平顺,悬挂调校正好。车厢静音也不错,要超过80码才感觉到各种躁声。还有ECO的指示很先进,自动落锁功能很人性。就是A柱有些挡视线,左转弯要小心最好要晃动下脑袋。
4.0分
我是经常一人驾驶,除了在坡上起步外,感觉动力尚可,特别是跑高速,120码/2500转左右,6个多油,稳稳当当的。
4.0分
这车是简配,从实用角度来评,感觉完全够用。
4.0分
比不了日系车,但比前款1.6的大有进步
5.0分
作为一款大叔车,俺灰常的满意。当然当下可能更便宜了~
4.0分
比较舒适,躁音可以接受,高速120码隔音就差一点了,好在不是经常跑高速。
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