5.0分
在北京工作好几年了,赚了点小钱,就想买个车回老家充面子。选择这款车就只是单纯被颜值吸引,没有什么太多的理由,好看就完了。车身线条流畅优雅,设计棱角分明,更有层次感。轮毂样式简洁动感,跑起来很漂亮。而且在北京工作好几年了,赚了点小钱,就想买个车回老家充面子。选择这款车就只是单纯被颜值吸引,没有什么太多的理由,好看就完了。车身线条流畅优雅,设计棱角分明,更有层次感。轮毂样式简洁动感,跑起来很漂亮。而且是牌子车,出去有面子。
5.0分
线条感突出的六边形横幅前格栅与全LED前大灯组合,整体看起来很凶的样子。后排车窗玻璃是隐私玻璃为后排乘客提供隐私性,后备箱使用的是掀背式尾门,打的时候特别好看。
4.0分
由平直的线条勾勒出的中控台,给人的感觉很干练,又不失科技感,中控台使用的是搪塑工艺,质地有些硬,没有奔驰C级轿跑版内饰做的精致。多媒体系统还支持Car Play,这一点给日常使用带来不少便利性,可是不能触控操作,设计的有点不地道。
4.0分
老哥身高180坐在车内,将前排座椅调至最低后头顶大概只有两个手指距离,来到后排头基本就到顶了。储物空间设置的一般的中控台下面的储物槽连iPhone7 plus这样大小的手机都放不下,只能放一些小物件。
5.0分
只要掌握好车子节奏,转向就会变得非常听话,车身行走轨迹非常好控制。方向盘转向不贼,但也绝不会迟缓。底盘的表现有目共睹,该撑住的时候绝对不会趴下。
5.0分
发动机的表现值得称赞,252马力不是盖的。加速迅猛,换挡利落。车子实际能跑很快,但是在你没踩大油门之前,根本就不能猜到车子能跑多快,日常上路基本是深藏功与名。
5.0分
提车两三个月, 开空调的时候油耗在8升左右,现在天气冷了,不常开空调也就7升多点。一辆动力不错的轿跑车能有这样的油耗,难道我还能不满意吗。
4.0分
悬架调教的不错,不会让在过坎时倍受煎熬。座椅偏硬,而且包裹性并不出色,和他运动车定位有些不符合。车子需要使用无框车,但是隔音效果不错,基本上听不见风噪声,但是不知道为什么胎噪声就很大。
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