5.0分
豪华品牌的轿跑车一直是都市青年们的小资之选,品牌的光环、进口的身份在搭上骚气的外观,我真的对奥迪家的A5太爱了,我还没结婚,对于生活的态度自然还不是为了满足会过日子,而更重要的是会享受。
5.0分
更具赛道风格的新款激光大灯和RS同款的黑色蜂窝状的格栅使它和老大哥RS5的差别越来越小。除了车身尺寸没变外,主打的双五福轮毂造型看起来效果要更加立体和动感,饱满的腰臀线造就了奥迪A5的无敌背影杀,排气尾喉也变成了更大尺寸的矩形,更具运动感。
5.0分
内饰的变化最大的就是全新的10.1英寸的显示屏变的更大了,取代了旋钮操作,变成了带有声音反馈的触控操作,依旧的奥迪家族风格,低调豪华。
4.0分
空间从来都不是轿跑的强项,但可以作为加分项,不过新款A5确实不够加分,前排座椅表现及格,包裹性还不错,后排整车溜背造型影响头顶空间,而且后排座椅在靠背角度、坐垫长度和填充物的柔软度这几个主要体验上依然不能满足长时间的乘坐需求。
5.0分
我认真的试驾了好几圈,感觉在D档模式下的动力输出明显要更积极和顺畅,不过有时候还是能感觉到一些细微顿挫感,整体的这整套动力太另我满意了。
5.0分
对于奥迪,我估计我最不应该担心的就是动力,特别是“小壁虎”四驱系统,加上2.0T的动力,百公里加速成绩为6.4S,速度可想而知,绝对的激情澎湃。
5.0分
回家看测评说,即便是在满载和高峰拥堵的情况下,百公里综合油耗也仅在8.5左右,在理想情况下,完全可以跑出低于官方7.2综合油耗,不知道真假,奥迪能做到这水准就太牛了吧。
5.0分
后排座椅靠背角度比较直,久坐应该会不太舒服,悬架还是不错的,能有效化解细小的颠簸,静音感觉更好,完全让我沉浸在驾驶乐趣中。
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