购车时间：2020-05
购车地点：北京市
裸车价：30.50万
5.0分
车子空间对我来说是完全够用。我开车其实不常带人，但30多万的车子对于普通家庭来说还是四门的会更加方便。后排空间是有些小，3个体型正常的人可以坐，主要的原因是后座中间位置凸起比较大。毕竟买咱这种车的，满载5个人的机会真的是非常的少！表弟180，体型偏壮坐后排也还行，就是没有同价位舒适型的车子空间大，为了颜值牺牲点空间吧。另外车子比较短，四米七多，停车相对来说得心应手一点。后备箱，一个字，大。对比1.5T轻混的C级，2.0的三系，A5在动力上一点都不落后，虽然没有高功率也没有全时四驱加持，在高速上100km/h后点点油门还是会有明显的提速推背感，丝毫不会觉得吃力。动力系统到目前为止还没有出现过故障，之前试驾特斯拉，3.4的零百，5.6的零百都很诱人，但家用车谁没事跑零百？同级别表现靠前就好了，唯一有点遗憾可能就是前驱吧。日常生活驾驶完全足够，慢速方向轻盈，高速方向沉重。 故障-操控系统：从未出现过故障，只不过A5好像有个通病就是侧裙积水，需要到4S店去放水，感觉还蛮雷的，做了处理就好啦.购车到现在全程开空调，高速5个点，市区高架行驶能保持6个多，目综合油耗7.2个，我是爱大脚油门的人，但是新车提回家在首保之前尽量转速不要太高，所以都比较温柔。即使城市道路开的多，只要你对他温柔，油耗也是不高的。我看群里驾驶激进一点的群友，也就10多个点。悬架减震的舒适性方面毕竟是运动轿跑，过坎儿过减速带的时候还是比较硬的。如果是平顺路面那坐的不要太舒服。后排有独立空调，空调效果相当给力，在同价位占优，且长时间乘坐也不会感到疲惫乏力。无边框们，和其他车子没法比，总的来说车内噪音控制的较好。如果想买A5，又特别重视驾乘的舒适度的，你要多试驾一会儿，多找找不同的路面走走体会一下。
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