购车时间：2017-11
购车地点：南京市
裸车价：38.88万
5.0分
个性不随众，实用美观。
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车顶，前机盖一定程度的下压设计使得车辆的俊朗感瞬间提升，Rline的运动套件包围让整车更加富有肌肉感，力量感。车身的整体比例大气又不失灵巧。
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12.3英寸的电子仪表盘和Rline的方向盘让人百看不厌，同时具备时代的科技感。内饰做工精良，座椅的真皮材质好于GLC和Macan。
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乘坐空间平衡合理，副驾驶座椅虽然手动调节，但是区别国产途观可以向前放倒，可以实乘坐空间平衡合理，副驾驶座椅虽然手动调节，但是区别国产途观可以向前放倒，可以实现更灵动的乘坐空间。
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通过车辆调节设置修改DCC模式，只能说有细微的地盘松紧变化，不是很明显，任何模下都比国产途观要回弹迅速，后排体现在颠簸路面感受好于前排。侧倾和指向性都控制得很好，可以当做轿车来开都无妨，转向很灵活，感觉就是一个GTI升高了地盘一般。
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和Macan，GLC相比较有更轻的车身，所以动力上感觉和这两款车相当，我之前对比也是这两款车，都参加过深度的试驾。对比328i中后段加速的力量稍有逊色，家里的轿车是328i，对比感受比较真实。
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城市道路和高速都我有测试了，明显高于同马力的轿车，我想其中的因素应该是四驱系统和车身重量起的产量作用。
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车载系统内有一项可以调节带空气净化的空调调节系统很任性话，实际效果没有仪器测试很难评论，概念是好的。后排的坐姿，前后左右的空间以及舒适度体验都很好，或者说是比较容易让人入睡的乘坐体验。
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