5.0分
#油耗 现在8000公里的综合油耗在10.5左右,我对油耗的要求些许苛刻了,理想状态是9.5左右,其实油耗和驾驶习惯有很大关系,如果想省油就得缓起步,就我这暴脾气是省不了油的,这样的油耗我是能接受的。 #动 力 170P&280NM的 参 数在 2T发 动 机里面 只能 说一般般,现 在 的动 力水平游 走于 城市稍显吃力,要是 正 常使用 的话也 够用 ,超车 一 般的 话也没啥问题,要想飙 车的 话这真 的 是个 问题了 。 #性价比 我的 专享不 敢说全国最低 估计也 差 不多 了 ,个 人觉得非 常的 值 。 #配置 配置真 的是 很 全面 的 ,包 括全景 天窗、定 速巡 航、倒 车 雷达等 等的 都有,还有一 些其他的 安全配 置、外 部配 置等都很 全,足足的 够用,对得起这个价 格。 #操控 TIGUAN的悬 挂 比较紧 致,过 弯侧 倾 相对比较小 ,高速 稳 定性很 好,平时用 起来也 很 顺手 ,非常的 灵活,易于 掌控 #空间 空间 还算够用 ,前 排 空间 没问题,后排 空间刚 刚 好。后备箱 偏 小,不 过相比同级别欧系 SUV来说也 差 不到哪 去。 #外 观 TIGUAN是 越 野版 ,外观 上显得前 唇有点 薄,没有途 观 厚实 ,不过 专享有R-LINE包 围,外 观也 就更运动 更饱满 一些,个不 过 高扁 平的宽 胎 很矫情 ,轮 毂 已被马 路牙子刮花两次,有利有弊啊。 #舒 适 度 TIGUAN悬 挂比较硬,加上专享高扁 平宽胎 ,跑起来有点 小 颠簸,大众的 降噪 一 直都不 是太 好 ,起步 发动 机噪音较明显,胎噪 和风燥也 都有。 #内 饰 内 饰做工体现 出德国原装该有的品质 ,大 面 积使用 软塑 料包裹。内饰 的 效果 确实很 棒,真 是 物有所 值,Nappa真 皮 的柔软度也 还不错。 #总评 想低调 就要付出代价 ,大众毕竟还是 大众,本人是 无神 论者,神 车再神 它依 旧还是 大 众,它也不 会超过 奥 迪。此外~~无后视 镜电 动 折叠,进自动 洗车 的 时候还得自己动手 ,真无 语 。音响真心一 般,声音很 单 薄,估计成本 很低 。其实 这款车 的 性价 比还行 ,也就是 我自己一个 用 ,动 力真的 是 用不 了 啊,既然买 了 就好 好 地用 着 ,大 不 了过 几 年再换新的 ,对吧?
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