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2014款 2.0 TSI 专享版

裸车价:34.80万

亮140456991

发布时间:2015-09-18
  • 油  耗:10.6L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 我的大众tiguan还有十几天就满2个月啦。一直很懒没来认证,昨晚心血来潮,看到很多车友都把自己的爱车拿出来晒晒,结果今天忍不住也出来晒下自己的新车作业。靓照我都不晒啦,他们晒的都是豪车,什么路虎、什么JEEP、道奇啥的,咱这车虽然价钱不便宜,但跟那些车比较起来称不上“豪”,所以我们还是低调点好些!今天主要是和大家分享和交流,和使用中的一些心得,不知道大家有没有和我一样的配置?我买的是大众 tiguan   2.0 TSI 专享版,经过这段时间的磨合,我觉得这车确实不错,对得起这个价钱。由于是全进口的,感觉要比买国产的要值的。性价比理所当然的要高啦。2.0T的涡轮增压发动机,动力表现十分出色。加速之后,冲击很足。配置方面也是相当的丰富呀。像自动泊车、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像、定速巡航、全景天窗等等高科技、实用性的配置统统都有。还是非常不错的。尤其是自动泊车入位挺高档的,泊车非常方便。安全配置也很给力。对于tiguan的空间大小,反正我是觉得够用啦。

评分:

3.0分

硬车顶,比较有安全感。车顶还配有行李架,挺方便的。前景天窗的设计不错,为车内乘车人员缓解的压力。

评分:

3.0分

内饰做的不错,很豪华的感觉,做工十分细腻,用料绝对够厚道,这是起初我对这车的印象。

评分:

3.0分

空间很大,这方面我觉得跟国产的没什么区分。对于这车的空间大小,我个人觉得足够。

评分:

4.0分

操控不错,各种辅助功能十分齐全,大大提高了驾驶的乐趣。最满意的是自动泊车,挺高科技的。

评分:

3.0分

动力不错,涡轮增压发动机,很给力。加速之后,冲击很足。在上坡辅助的帮助下,显得这车爬坡时,很干脆。

评分:

2.0分

自动泊车入位挺高档的,泊车非常方便。另外,安全方面的配置也十分给力,前后排都采取了安全措施。行车辅助功能更为齐全,大大提升了驾驶乐趣。

评分:

3.0分

刚开始接回来时,油耗偏高。中间跑了几次高速之后,油耗逐渐下拉了点。

评分:

3.0分

我这款车是全进口的,感觉要比买国产的要值的。价钱虽然贵了点,但是我觉得贵也贵的值得。

评分:

3.0分

电子液压助力转向,轻重程度刚好合适。四轮独立悬挂,很舒服。真皮座椅电动调节,很方便。还配有腰部支撑,即便是长时间驾驶,腰部也不是特别累。

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