购车时间：2021-09
购车地点：武汉
裸车价：32.52万
4.0分
[购车经历] 初步计划25-30，看了Q3,外观很棒优惠力度不错，内饰有点简陋了。试驾了Mini countryman,被销售的一句倒车影像需要选装给实力劝退，太个性了?。试了Gla，1.33T，我老婆都直呼动力捉急。最后老丈人拍板定了新C200L，8月27日上市，28日下单。 [提车价格] 订车后当天下午4S店就说要加一万了，我们上午下的单还是按原价提，除了购置税保险在没有其他收费，就是保险有点坑，销售张口1.6万，最后磨到1.3万，还是偏贵了。 [驾驶感受] 纵置后驱平台，前后多连杆，操控感受比较精准，值得一提的是新c的48v电机让自动启停不再鸡肋，抖动可以忽略不计，不像525的启停像抽搐。方向盘手感一-级棒，皮质细腻，造型前卫，指向精准，低速磨盘子非常爽。不足在于车子不大，起来觉得却挺笨重，原因后面会提到。 [动力表现] 动力...唉，250牛米看起来不错，但日常起步被马自达思域秒，追也追不上。个人分析三个原因: 一是车重太大，320低配1580公斤，这货1700公斤，直逼525长轴的1710公斤，为什么自重这么大，大家自行脑补吧.....是变速箱不够顺滑,特别是3-4档,2000转左右换挡动作很明显。三是低功率就不指望什么加速这类了，百公里官方9秒，个人觉得挺勉强吧，试过加速，加到80后发动机嘶吼速度没有提升，就有点尴尬吧..... [乘坐体验] 舒适性很不错，底盘有质感比较高级，对得起奔驰车标。过滤细碎路面挺到位，韧性还可以，但侧倾还是有的。乘坐的舒适度还不错，座椅有点硬，体型胖的估计会觉得很夹。隔音也很好，跟56e差不多。 [油耗] 目前行驶2000公里，表显8.9,相信以后会降- -点,虽然加了轻混，但自重堪比c级行政长轴车，估计8个左右吧。 [最满意] 1.外观和内饰在这个价位算是第一梯队了 ，个人很欢.奔驰的曲线元素，运用得恰到好处，设计语言很有张力，外观内饰打个9分没问题。 2.车机显示屏显示很细腻，倒车影像很清晰，系统ui也很高档，总之奔驰给你的视觉效果绝对一流。 3.全系标配车道保持，主动刹车，自动泊车。在快速路上挺实用的，自动泊车经常找不到车位，但找到车位倒进去还是很精准的。 4.17寸轮毂不好看有些厚，但带来的就是较高的舒适性，不像525路感那么强烈，底盘轮胎很有高级感。 以上均为个人主观感受,不勿喷，谢谢!
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