5.0分
2.0T的发动机,最大功率165kw,最大扭距385N.m,就是说和市面上的这些2.0T的发动机去横向对比的话,这车的动力也是很充沛的,而且它这个涡轮的话,它的工作的区间是很宽泛的,介入很早,所以起步2.0T的发动机,最大功率165kw,最大扭距385N.m,就是说和市面上的这些2.0T的发动机去横向对比的话,这车的动力也是很充沛的,而且它这个涡轮的话,它的工作的区间是很宽泛的,介入很早,所以起步的话车就更快更利索。 越野:操控的话我觉得有一点不是很好的方面,就是这车的它的定速巡航的话我觉得现在来说的话不是很好用了,因为它也有那个车道保持辅助系统之类的,如果说是能够有一套全速自适应巡航系统的话,对于上个高速之类的,绝对会轻松很多了。
5.0分
外观漂亮大气上档次,一家人出行都是非常舒服。
5.0分
我自己最满意的地方那就是外观,不管是在设计还是做工方面我觉得都超出了我对国产车的预期。外观很有原创性,家族式前脸很有辨识度,左右两个大灯像门神一样犀利而霸气,让人看了觉得特别威风。车身较大,我都称呼它为白胖子了。车漆钣金工艺也可以,摸着挺厚实的,比那些日系车好的不是一点两点。
5.0分
买车时我是带着家人一起去看的,他们坐过H6之后都夸这车坐着舒服,我自己感觉也很满意。座椅 坐垫里面的填充物非常柔软,坐上去有大沙发的感觉,后排座椅还可以单独对靠背角度进行调节, 有时候跑长途想休息一下,坐在里面也能有一个舒适的环境。另外,底盘的调教比较注重舒适 性,相比于我朋友的马自达,在过减速带或者走一些烂路时,底盘的缓冲效果要更明显一些,即使 过一些大的沟坎,车内也不会有特别生硬的冲击感。
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