购车时间：2018-11
购车地点：济南市
裸车价：158.80万
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外观：从未大改的外观，这次加了萌萌的圆灯，依然吸睛！买大G除了舒适性有了改观，这个硬派的直男造型才是真正原因！配上这个祖母石绿路上不想要回头率都难，这虚荣心是A45的轰轰声没有的。唯一遗憾国内不配备圆圈外圆的日行灯
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内饰：五星内饰，精致和豪华了很多，从材质和阻尼都很不错，扶手区还有了杯架，平时放点东西很方便，总之这次改款后这个内饰我很愿意为它买单，毕竟不是每天都在非铺装路面跑，内饰还是精致些好，坐进来感觉值这个钱。 - 音响：现在的新款配备了柏林之声的音响，虽然是个小柏林，但整体音质已经完全满足。整体内饰搭配金属的音响罩子很协调。 -
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空间：空间比老款好一些，尤其是后排加个头枕以后很舒服。当然不能和长轴距的车比，但不管日常还是长途都很不错，毕竟车高，空间不压抑。 -
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操控：方向盘加了助力以后轻了很多，和家里的GLE手感差不多，2吨多的车重、非承载车身，所以不要指望什么操控，给四颗星是因为作为一个硬派越野车是真的好开！ -
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动力：虽然同是4.0 V8，但毕竟上面还有个大哥G63，所以500调校的还是很保守的，市内超车完全够用。150–220得益于V8机器确实还是很有劲的。如果说在野地里跑，强大的扭矩还是很有信心的。总体还不错，缺少点激情，偶尔开还可以。 -
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油耗：目前行驶2000多公里，1500高速，500公里城市，综合油耗16.6。市内开的话油耗在20-30，可以更低，我的驾驶习惯加路况差不多就要这个油。高速最低开过13。 -
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舒适性：舒适性和老款没什么可比行了已经，前面换成独立悬挂以后，过滤的比较不错。再就是车的双层隔音很安静。最重点的是这个多纺型座椅，座椅侧翼转向的时候主动支撑，包裹性非常好。外加座椅按摩跑长途真的是一大神器。 -
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