购车时间：2009-12
购车地点：北京市
裸车价：11.75万
0.0分
当时是冲着福克斯运动的外观去的欧洲的设计，犀利的大灯，流线的侧面车身设计和类似，和奔驰的车尾灯的三角尾灯，尤其是从c处看向整车，显得非常的粗壮，所以福克斯的外观还是非常耐看的 米色和灰色的内饰，其实自己不太欢，驾驶台两侧的缝隙不一样，大可以放进去一个小指头装配的水平一般 福克斯的空间只能说刚好够用，因为是第一辆车买车的，那会儿可以选择的欧美系的车子，只有速腾世嘉307等做过福克斯的做以后，感觉非常不错，买福克斯在空间方面的原因是因为福克斯后排中间那块凸起的部分比速腾低，以后后排坐人会比较舒服，当时也没有感觉空间小 因为买的是自动挡，在城里红绿灯起步的时候，只有在发动机吼一阵子之后，速度才上来，这是电子油门的普遍现象 在城里边游刃有余，指哪打哪方向，指向性都非常的强，神车并非浪得虚名，跑高速的时候，各种路感清晰的感觉，顺着方向盘准确无误的传递给驾驶员，让你的心里踏实了许多，在超车的时候增添了几分自信，目前福克斯众合有号，在10.2左右，高速油耗7.9 福克斯的座椅坐姿还是比较高，不像有些轿车的坐姿是陷进去的，但是座椅偏硬，并不是那种沙发的座椅，但是支撑性还是非常不错的，后排的座椅长度不够，长途旅行，长途旅行会比较辛苦，但是运动风格的车辆，如果座椅太舒适，不是跟他的运动风格相违背了吗？比较硬，过减速带的时候有点颠屁股，但是车身没有松垮的感觉
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