裸车价：9.00万
4.0分
上市那么长时间，福克斯2013经典版到现在还是被很多爱车人所衷情。当然，也被我所衷情。虽说车子只是个代步的工具。怎么开都是开。但作为爱车一族，还是希望自己的座驾看上去时尚、够品味，而且能足够耐用不是吗？ 如果单纯说是代步的目的，平常一辆电动自行车、摩托车，也都可以代步了。咱们选择运动车，图的就是一个追求不是？ 下面，说一说车子的本身吧。车子提回来到现在，早就已经过了磨合期。上手还是很简单的。养车费用还算便宜吧。最近国内的油价一直在下跌，希望继续跌下去才好。 有点离题了。总之，个人认为这款车不论从哪方面来看，都是很值得入手的。当运动车很养眼，这一点当然无疑。当买菜车也很方便、很实用。
4.0分
经典就是经典，外观看上去很舒服。外观上没有明显的棱角，很时尚。买的是橙色的，给人一种酷酷的感觉。
4.0分
内饰用的是比较经典、也比较怀旧的风格。和外观的时尚风格没有多大关系。不过用料还是很讲究的。摸上去手感非常好。
4.0分
本来就是紧凑型的车型嘛，内部空间当然和suv那样的庞然大物是没办法相提并论的。虽然空间比较狭窄，但是好在并没有造成别的太大的影响。
5.0分
操控方面对老手来说很顺手。因为它的变速箱吸入感没有大众系的车子强，所以对一些新手来说，可能需要一些磨合期，掌握一下技巧。
4.0分
1.8L的动力，完全足够用了。超车时加速没有任何的问题。家用的话，在市区很灵活，跑高速也是很顺溜的。
5.0分
经典款的主打就是手动低配了。毕竟合资的企业，基础做得是很扎实的。倒车雷达一类的东西，其实要不要都无所谓。
4.0分
如果你提车的价格不超过11万，那就说明你买车的钱没有白花。各种方面都很不错，可以日常家用，也可以用来兜风。
4.0分
舒适度相对来说弱了一些，没有其他几个方面表现的那么突出。前排座椅还算比较舒服的，后排有些窄。
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