裸车价：70.00万
5.0分
主要是看中了Cayman的操控和动力这两方面的优势，所以才选择了它。除了无可挑剔的操纵和动力优势之外，Cayman在内饰方面，方向盘的手感很不错。中控和仪表盘的做工都十分的精细。很喜欢。只是中控上面按钮有点多了，不花点时间了解还真弄不清楚哪个按钮有什么用处的。很喜欢车子侧面的外观。凹进去的车门很有型、很有个性，正是我喜欢的这种风格。从前脸到车顶再到车后的线条整体看起来很流畅，视觉上很拉风。另外，车后的排气管很大很霸气。也很讨人喜。车子的配置很多都是选装的，我只装了个胎压监测装置。其他的很多选配感觉都是暂时用不到的，装进车子里反而成为累赘。空间虽然是跑车的硬伤，不过好歹Cayman的座位空间还算过得去。毕竟买了跑车，谁也不是打算用来搬家的。
5.0分
车身线条平滑，没有明显的棱角。一看就是为降低风阻而设计的。很有跑车的架势。前脸的车灯很大，是保时捷典型的青蛙眼。很有范儿。
4.0分
内饰很有科技感。各部分的设计也都非常人性化，按钮和旋钮的手感非常舒适。另外中控和变速箱档位差不多是连成一体的，这个设计很有新意。
3.0分
车内的空间舒适地乘坐2个人是毫无问题的。Cayman的轴距缩到了2.475米，不过前座的空间还是足够驾驶用的。
5.0分
跑车除了动力，再要看的就是操控了。Cayman的操控很棒。油门非常灵敏，刹车也很好使。只是高速行驶时方向盘稍重，需要一段时间适应。
5.0分
2.7L排量的水平对置发动机，被保时捷调校得还是很爽的。起步就不说了，中期加速起来车子表现也很迅猛。
4.0分
被动安全配置十分的齐全，主动安全配置中端胎压监测是选装的。前雷达和后倒车雷达非常的实用。总体来说很不错吧。
4.0分
在跑车中，Cayman的性价比算很高了。操控和动力系统基本都做到了十全十美，开起来很爽很舒畅。配置还不错，牺牲了一些空间和舒适性。以70万的车价格来说，值了。
4.0分
座椅的舒适性不错，软硬适中。车子跑起来发动机的声音也不大。配备了腰部支撑调节和中央扶手，提升了舒适性。
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