外观基本沿用了别克全新一代的家族设计，打造出高质感！优雅腰线，飞翼式的家族格栅加上翼展头灯让前脸造型舒展流畅！更拉伸横向视觉提升整体高级感。也借鉴了君威的下进气口设计，为阅朗注入年轻和运动感！阅朗尾部将设计中心放在了logo所在的水平线，掀背一体门式尾灯带来整体性和高级感！

打造高质感的内饰是别克的强项，恰到好处的镀铬勾勒，和纹理材质变化营造时尚舒适的车内空间。中控的设计是经典环抱式设计，其中精髓是很多人学，但能领悟出来的少。

尾箱容积最的容积按官方说的最大达1281L，是后排全部放倒。也是大过常规尾箱容积，为出行提供巨大的便利。前排座椅的乘坐感很好，头部空间178的个子还是有一拳头的余量。后排座椅椅背太过斜，坐姿不是很舒适，但是空间表现还是可以的。车内储物空间也不少，更方便收纳一些日常小物件，也是十分贴心了。

加速响应非常积极，变速箱的配合也很平顺。日常超车和高速路驾驶是完全足够的。三缸发动机在发动机舱内看上去确实也是抖得厉害，但坐驾驶室内是完全隔绝的，你感受不到的。动力响应很积极，驾驶轻松。

1.3T搭配6速自动变速箱，最大马力163ps,最大扭矩230Nm搭载在阅朗上面是绰绰有余的，这是相比GL6的发动机的。按官方的1.3T发动机参数来讲，基本达到自家的1.5T机头的水准了。和高尔夫的1.4T的加速性表现是差不多的。

顶配车型，价格在对比同级别车是性价比最高的。LED前大灯，安吉星全时在线助理，7英寸高清显示屏，多媒体配置更丰富，支持eConnect智能互联、智能手机映射、智能云端语音识别、高德实时导航等。

6六百多公里6个多点，比我预想的还低一点，毕竟别克出品。在高速跑了一小截，百公里5.0-5.5。

阅朗的三缸发动机是最具争议的，在论坛混迹多年，我是不愿意成为第一个吃螃蟹的人。但是我一直关注它，作为一个家用车，它行。作为一个外出旅行车，这是它的本职更是我的关注点，我要打造一座移动城堡，去膜拜圣地。

座椅填充厚实柔软，腰背肩部支撑足，长时间驾驶不易产生腰酸背痛感。底盘稳，自动减震效果不错。主驾驶位除了前后为电动调节，其他是手动调节。后排中间没有头枕，安全带插口全部裸露无法收纳。后排有空调出风口，没有USB接口。这几点有点扣分。