阅朗定位为旅行车，所以外观总体比较流畅大气。家族化飞翼式前脸个性十足，辨识、美观度都不错。侧面腰线圆润饱满又不失动感，轮毂造型优美，比较耐看。尾部简约，没有太多花里胡哨的东西，层次感比较强，看起来不会显得单调。

内饰方面总体偏年轻化，软性材质应用的比较多，身体经常接触部分基本都是软性材质覆盖了。但是这款黄色的座椅有点不太好打理，个人还是更偏重于深色内饰，虽然看起来会老气，但是打理起来很方便。

旅行车本来空间方面应该是优势，但是阅朗车身太小，导致空间也很一般。不客是前排还是后排只能说勉强够用，头部空间对我这一米八一的大个来说只有四指余量。后排腿部只有约三拳半的样子，实在是一般，还好我不是大胖子，勉强够用吧。储物空间也一般，门板也好，扶手箱也罢都和一般紧凑级轿车差不多。后备厢空间本来是旅行车最大的优点，但是阅朗除了掀背式开口是个优点外，空间真的不大，特别是两边硬是朝里凸出一个台阶影响整个空

操控性还是不错的，方向盘指向性比较精准，通俗点来讲就是指哪打哪。变速箱换档平顺，轻微的顿挫感可以无视。精准控制的方向盘配合扎实的底盘和换档积极的变速箱后阅朗的操控还是有一定的乐趣的。

阅朗分为1.0T和1.3T两款车型，我这款18T代表的是1.3L涡轮发动机，最高功率达到了120KW，家用或是长途旅行动力方面还是够用的，超车啥的没压力，100时速以后加速有点慢，或许这就是小排量的弱点吧？

配置方面也只有这款顶配的才能入的了我的眼，说实话中低高配的配置方面差别不是很大，但是偏偏就是这些实用的功能有差别，比如定速巡航最低配就没有、无钥匙启动更是只有这款顶配车型才有。

小排量增压发动机的一大优势就是燃油经济性高，加上车子本身重量还不到1.3吨，所以这台阅朗的综合油耗平均百公里只有7L左右。这还是纯郊区路况，如果高速跑的多应该还会更低，这也是小排量车的意义所在。

性价比我买车的时候，这个颜色就一个，还是库存车175天，被的颜色我都不喜欢，要是从厂家要车，需要一个月左右，还不一定有，算了跟我多优惠点，库存旧库存吧，谁叫我喜欢这个车子。

总体来讲阅朗的舒适性还是不错的，从颜值到内饰再到配置、操控都基本上能满足一般二孩家庭需求。但是空间方面没什么优势，假如要一家人长途旅行最好还是开MPV，这种跨界旅行车真的不太合适。