其实一直对两厢车比较感兴趣，在大学的时候偶然间看到一辆宝马大屁股非常好看，特意绕过去看下是5系，回去以后查网站才知道是5系的旅行版，价格也在50万 了。毕业后这三年，一直囊中羞涩，预算只有8-15万，这种豪华品牌只能是梦想了。

内饰的做工一般吧，其实也没有跟很多品牌比较过，比日系的同价格家轿稍微好点，因为买车之前就一直听说别克的外观内饰做的很好。

乘坐空间很好吧，175，70kg,普通身材，家里也没有大胖子，所以，对空间要求不高。感觉满载的话后排有点挤，其他的没问题。储物空间不用说，后备箱空间简直了，比某些SUV车型还要强很多，不过大多说时候来说，没什么卵用。

转向比较精准，基本上可以做到指哪儿打哪儿，框量也在合适的范围内。然后就是过弯的时候力度刚好，不过有个开英朗的姑娘倒是跟我说，转弯的时候要费很大劲儿。不知道是不是这两个设定还不一样。刹车还行吧，初段比较短，刹车也很紧，急刹的时候信心比较足。

动力表现的很好，是真的很好，某些三缸黑可能要开喷了?之所以选择这个，是因为当时别克厂家在郑州主办了一个活动，我是受邀的客户了，大概就是吃吃喝喝，顺便听取一下他们的对车型的介绍，拆解了这款发动机，具体一个一个零件的介绍，也说了跟老的三缸机的巨大的技术进步。而且实测动力并不弱，所以才打消了这个顾虑。另外，刚启动的时候还是有抖动的。

功能配置还算丰富吧，像是安吉星，一键启动，自动启停，并线辅助，这类的，都是比较方便的功能，至于不满意嘛，电子手刹，是比较喜欢的， 因为有几次都是带着手刹跑了会儿才发现。

市区基本上，关了启停的话一般是8个油左右，市郊，我住郑州3环外，公司也在三环外，基本上也属于市郊路况，就是6个多吧，高速的话没测过，估计会更低点儿。油耗的话，根据个人习惯来的，我不喜欢开着启停，所以，综合一下正常开基本是7个油不到。

裸车10.36万，加上税和保险之类的，12万多，也算是符合自己的心理预期。毕竟这个车优惠比较大。

座椅其实有些偏硬吧，个人感觉，比飞度上的座椅硬一些。还有之所以没有选择飞度是因为飞度的噪音，以前在网上看视频都说飞度的噪音控制的不好，想着应该不会差到哪儿，然而，事实是，真的差，影响心情，这还是试驾，都能感受到，别提长途和高速驾驶了。不过阅朗过减速带的时候DuangDuang的感觉也不美。