车身外观比较修长，侧身动感腰线很有个性，正面照也不赖，别克家族史进气格栅和前大灯连贯起来很大气，大灯看起来也很神气。尾部灯是容易识别的镰刀型，最喜欢的还是后备箱的开关藏在了别克标里面，很方便也很美观。

整个内饰造型不错，时尚感强，中控台飞翼式造型和前脸的进气格栅相呼应，坐进去看整个内饰看着舒服协调

买旅行车就是为了空间大，乘坐空间我1.7米微胖的身材坐进去觉得空间很富裕，老较胖，坐第二排觉得空间适合；经常带着老爸老妈去附近玩，有时候去农家乐会经常带一些农产品，这时候我不会觉得空间有压力，后备箱放一些农产品还是能够油满载而归的感觉，不觉得出去玩了一趟空手回来那就太遗憾了

底盘沉稳，方向盘回馈感良好，不轻不重；方向感手感偏硬，准备做一个方向盘套；换挡平顺，换挡逻辑清晰。

说到动力先说说有争议的三缸发动机，都说三缸抖，刚开始自己也有顾虑，架不住销售顾问让先试驾，说还有试驾礼品，本来是敷衍一下的，为了拿礼品，没想到没有自己想象中那么抖，只是在刚刚启动的时候有些细微的感觉，稍后动力上来了也很平顺啊，这次试驾让自己很惊喜，动力还是不错的，要比想象中要强

配置丰富尤其是安全配置几乎齐全，是我选择的一个重要理由，电子随速转向，发动机启停，LED日行灯，隔热前挡风玻璃，一键式天窗，黑色真皮座椅，防抱死系统，倒车雷达，定速巡航，7寸触屏是店里给加装上去的

600公里的路程，平均油耗在7个油左右，经常跑市区和周边的郊区，高速还没有拉过，过了磨合期应该还要再降低一些

预算在十三万，最后十万出头提车，还是挺划算的，而且外观内饰，动力和配置都不赖

包裹性不错，但腰部支撑不足，时间长了会显疲劳。空调给力，升温降温都很快；车内噪音不明显，只有车速在100以上才会有一些胎噪，静音效果良好