这款车最吸引我的地方就是颜值，第一眼看见我就爱上了它，作为一个两厢车爱好者，这种旅行车实在是太符合我心里的款型了，可能更多人，尤其是年轻人喜欢两厢车是偏向运动款的，甚至还去小改一下，在我认为，运动也是一种风格，但是我更喜欢原滋原味的旅行车，它优美的线条，辨识度极高的家族式前脸，设计优雅且不失刚性，全车金属漆为这台十万元级别的家用车增加更多色彩

内饰方面，我觉得做工算是比较良心了，但也不是特别的优秀，没办法，谁让我穷呢，对于十万元级别的车子来说，这已经很不错了，塑料感还是在接受的范围内，对于其他这个价钱的车算好的了，黑色的真皮座椅是我比较喜欢的，耐脏，加点小饰品就更有情调了，觉得单调的朋友可以买套坐垫，这玩意儿也不贵，可以为爱车增加更多元素，皮质比想象中的还要好些，上传几张内饰图片给大家参考一下，我自己不怎么会拍照，找了几个别人拍的

空间方面真心没话说，太优秀了，可能很多小伙伴觉得一般，那要看你跟什么车子对比了，我是两厢车爱好者，同时也是普通的打工一族，经济条件有限，我对比也是挑同价位的两厢车进行对比，我身高165，中等身材，驾驶空间是没有问题，开车的时候我习惯把座椅调到最高，头部一样很宽裕，后排腿部空间还有三个拳头的距离，后排横向空间略显紧凑，但是在同级别是它已经是最优秀的了，十万元级别就不要要求太多了

我很清楚我买什么车，我买阅朗就是因为他是旅行车，这是一种情怀，它不是运动风格的，走的也是小资路线，所以对操控方面大家不要太在意，我并不喜欢开快车，觉得目前的使用来说还是比较满意的，方向盘比较稳，不会太飘，机械手刹也是一种感受

1.3T涡轮增压发动机，163匹马力，对于城市道路家用来说完全足够，如果你是飙车一族请绕道，有些人说三缸机怎么怎么样，其实从我自己体验感觉来说还是不错的，只是大家把这个话题炒作起来了，导致问题扩大化，抖动方面也没外面传的那么严重，加速效果还是比较优秀的，告诉我还没跑过，环线经常跑，还是比较满意的，强调一遍，我是家用，代步，预算有限，我选择小排量本就是为了省油，追求动力的去买大排量的吧

刚刚在性价比那里已经说了 ，这个车子的配置对比10万元同价位已经非常优秀了，而且很多功能比较实用，安全系数也比较高，像胎压监测，定速巡航，四轮独悬，刹车辅助，并线辅助，6个安全气囊，启停技术，上坡辅助等等，日常用车绝对ok，毕竟就这么多钱，要是我身价几百上千万，我可能不会满足于这个车子啦，大家还是现实一点好，我一个普通打工族，对车子要求没那么高，喜欢就好，哪个车子没有缺点

同比日系车来说，6.8的油耗并不突出，但是我一直对日系车不感冒，现在油价上涨比较厉害，我自己大部分时间都在市区范围晃荡，这个油耗还是在接受的范围内，跑高速的话会比现在更低，目前还没机会跑长途，下次测试一下再追加

随便挑几样都可以完胜其他10万元级别车型，空间没话说，颜值爆表，还有胎压监测，定速巡航，加上163匹的马力，四轮独悬，刹车辅助，并线辅助，6个安全气囊（含侧气帘），发动机启停技术，上坡辅助等等，这些其他同价位车子很少能做到，这也是我选择这款车的愿意之一，同价位没话说，优秀！有些小伙伴可能不认同，但是我觉得家用已经完全足够，毕竟预算有限，买车需要考虑的太多太多，综合算下来还是很不错了

我买车是为了家用，偶尔出去玩下，对于舒适度，我其实要求并不高，这款车的舒适度已经超过了我对两箱A级车的标准，还算是比较满意的，毕竟不是买豪车，不能要求太高，座椅方面我觉得还是不错的，做起来不会太硬，视野也很好，整车悬挂还是比较良心的，过颠簸路段的时候表现还是可以的，别克隔音效果一直做的比较优秀，这点我也挺满意，胎噪略微有些明显，但是大多数车都一样，能接受，稳定性相当可以，飚车一点都不飘