外观方面，别克阅朗这次也是尝试了一次新的突破，采用纵向镀铬进气栅格和延伸式LOGO设计，让车头看起来很有运动感很有艺术气息，再加上车身两侧粗犷的腰线一直向上延伸到尾部，显得这个整体很有车子侧面看上去很有立体感觉，尾部比较圆润和性感，看着也是很舒服，所以别克阅朗 的外观是很让我惊艳和喜欢的。

内饰方面，别克阅朗基本采用了皮质和硬塑料相结合的组装模，使这个内部空间看起来很大气，方向盘整体呈现黑色的主色调，只有别克的车标还有下边缘有银色的装饰，看起来也很不错，有驾驶的欲望，车子的空调出风口也很大，让我觉得很舒服。

空间方面的别克阅朗，拥有四米五多的车长，接近一米八的车宽和一米四多车高，总体让我觉得还不错，坐在车的主驾驶位置，以我这样178的标准身高，头部距离车顶大概一拳左右的空间，膝部距离操控台大概一拳半，别克阅朗空间表现还是够用的，而且我和老婆都会车，所以才决定买车以后来一次比较远的旅行计划，老婆坐在驾驶室空间就显的更加充足了，而且别克阅朗的后备箱也够大，旅行的必备品都可以放在后备箱和车子的后排。

操控方面车子的方向盘大小正适合我，而且手感不错，还是皮质的。操作起来的感受就是方向盘很轻，车子的速度比较慢的情况又或者原地停车的状态，基本一个手就可以转动方向盘的，别克阅朗的方向盘是随车子的速度加快而增加重力感的，就像是初中课本里学习的一次函数，市区车速不快感觉方向盘很轻盈，但是一旦上了高速以后，车速达到100迈了，方向盘就别的很重了，让我觉得很舒服，而且很有安全感，绝对人性化的设计。

动力方面的别克阅朗是那种不鸣则已，一鸣惊人的效果，因为别克阅朗的发动机是1.3T的涡轮增压发动机，一般提到涡轮增压大家就都会想到爆发力，它不像自吸发动机那样就是安逸而是总在加速中给我们冲刺感给我们惊，别克阅朗的这台发动机也不例外，每当涡轮介入以后，我就会感觉到强烈的推背感，而且动力还是很线性的增加，没有任何突兀感，加速过程中也没有顿挫或者摇晃的现象，动力我很满意，给我很直接的享受和驾驭感。

目前车子的百公里的平均油耗是6.9升，这还是最近一直在跑市区的油耗，之前跑高速最低显示的是6.3升，我认为这样油耗表现真的不错，很适合家庭使用的。

座椅的包裹性很强，材质偏软，长时间开车不会觉得腰酸背疼。然后车子的减震效果还是很好的。每次过小区缓冲带的时候感觉很明显，很多细小的颠簸车子都可以自行过滤掉。只不过车子的隔音效果就不怎么好了，特别是车子的发动机声音会比较吵，这一点还挺影响舒适性的。