5.0分
5.0T 黑色棕内 德版四座带中央龙骨,无匙进入 ,一键启动,全景天窗,多功能加热方向盘 ACC自适应巡航 ,英国之宝1700瓦29个喇叭 ,前后通风冷暖座椅, 前后按摩座椅, 前后冰箱 ,前后恒温空5.0T 黑色棕内 德版四座带中央龙骨,无匙进入 ,一键启动,全景天窗,多功能加热方向盘 ACC自适应巡航 ,英国之宝1700瓦29个喇叭 ,前后通风冷暖座椅, 前后按摩座椅, 前后冰箱 ,前后恒温空调 ,同时配备10.2寸苹果电视 另,电吸门 ,电尾门 ,二代全地形反馈, Alcantara皮顶 ,360环绕镜头 ,自动泊车 ,底盘升降 ,超车辅助, 变道提醒, 随动大灯转向, 隐私玻璃 ,黑钢琴桃木, 电动脚踏板, 七彩气氛灯
5.0分
说到路虎,永远绕不的就是它的越野能力。尽管揽胜融入了很多豪华元素,但它归根结底还是一台路虎。从按下模选择按钮的那一刻,它就从行政级豪华车秒变硬派SUV。多达7种不同路况的驾驶模,配合带有中央限滑差速器以及低速扭矩放大档的四驱系统,从硬件上就非常硬派了。按下车身高度控制按钮,将车身高度调整至越野模式,坐姿甚至可以平视公交车司机。
5.0分
就是这样一台车,拥有一种让我这样热爱驾驶的人都会选择上车后抢占后排座椅的能力。这意味着这台车坐起来比开起来舒服太多了。不过,作为“老板”的我,也会选择在越野的时候让司机下车做探路者,自己亲身体会越野的乐趣。
5.0分
坐上驾驶座,第一个感受依旧是坐姿和视野,不过当我将手搭在方向盘上的时候,我就被木质方向盘吸引了。那种绵柔顺滑的触感,是任何塑料或皮具给不了的。我下意识地盘了两把方向盘。
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