5.0分
没的说,雷克萨斯的品牌和做工是我选择这台车的最主要理由,开了三年凯美瑞,使我更坚定了要买雷克萨斯。还有就是试驾的时候,这台车开起来非常稳,视野也很好,跟一般的轿车差不多,没有船的感觉,底盘悬挂的表现也很优秀,大小震动都过滤的很轻松,指向也很精准,指哪打哪根本没有一点虚位超出了我的预期。除了市区油耗有点高,这台车在商务家用方面,都是一个很有品味的选择。
5.0分
这台车的外观我只能用四个字来形容,那就是恰到好处。同期看了雷克萨斯的NX,觉得NX的外观有点太激进了,年轻化有点过度,而这台RX就不同了,在兼顾年轻化的同时,当你拿他来商用,也是毫无违和感的,气场十足,可以说面面俱到。卖了凯美瑞上这台车,回头率明显提升了很多。
5.0分
同级别最好的内饰做工。买车的时候,去看了英菲尼迪的QX60和讴歌的MDX,做工完全不是一个层次的产物。对比起欧洲一些车型优势尤为明显,雷克萨斯的做工用料毋庸置疑。
4.0分
空间在同级别表现不是最突出的,由于外观的原因也牺牲了一定的后备箱空间,但当全家出游时,这台车空间还是够用的,在空间方面,永远不要怀疑日系车偷空间的能力。
4.0分
这台车的调教是以舒适为主,所以我对这台车在操控方面的期待不是很高,然而当我试驾的时候这台车是给到我足够的惊喜的,指向很准,用指哪打哪来形容也不为过。
4.0分
动力就比较一般了,在同级别来说,但是出游时满载超车加速动力也是随叫随到,轻程度越野动力够用的,如果你要跟我比零百加速,那对不起请你不要找我,谁买雷克萨斯飙车,要的就是稳重高级感。
4.0分
高速还是很省油的,不到十个油。平时上班在市区开就要去到十二个油左右,其实按照这个车身尺寸和两顿的车重来说,市区十二个油是中规中矩的,就是丰田一直都是以省油出名,所以可能对这台车要求有点严格了吧,哈哈。
5.0分
这台车的隔音,给舒适性加了不少分,下班时关上车窗来一首陈奕迅的歌,那种做回自己的的感觉实在是太舒服了。平时上班很少走烂路,偶尔走一些减速带也是震动很小,悬挂都把震动过滤了。所以每次过减速带都不用刻意去减速。
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