4.0分
提车价钱: 作为越野派 牧马人性价比还是可以的,价格方面优惠力度还满意,优惠2W,裸车的价格是47.99万,加上购置税4.4W,保险7700元左右,上牌费500块钱,落地一共花了55.38W左右。
购车 经历: 我 自认为牧马人是 一台比较小 众的越 野 车,更多的 是 属于 玩 具属性,而不 是代 步 工具,所以 选 择这台车更能 够满 足我越 野 爱好 ,我跟我 媳妇都是 欢玩越 野 的,只要放假了就全国各地跑。其实我 想要买 这台车 的 想法在 大学那时就有了,只是奈何手头 预 算有限等各种原因,终于 可以拥有属于 自己的 第1台越 野车 。就这台车 出去,回头率 绝对不 低 ,虽然说路 面 上见的 比较少,但他给人的 感觉却并不 陌生。家 里还有一辆奥 迪Q3专门 给我媳妇买的 ,自从我 买了 牧马人,天天和我抢着 开,哈哈哈。 外 观 : 非 常经 典的方盒 子造 型,在 这个基础上整体的外 观 设计显得相当 硬派,尤其是 车头 部 分,非 常的 有视觉张力,而现款 车 型要比老款 看 上去更加高 大 威猛 。 最 满意: 那必 然是 这台车 非 常经 典的外 观 设计,虽说现 在已经 有很 多 国产品牌在 奋起直追 ,比如说像坦克,还有北 京汽车 做出来的 越野 车 确实 很 有颜值 。但是 我认 为只有像牧马 人这类硬 派,越 野才是 最为原汁原味 的,我 比较 欢这个 品牌 ,也很 欢这款 车。
最不 满 意: 就说这类硬 派越野 车 ,我 并没有想过他有多么豪 华的 内 饰,但给人的 感觉还是太 过 粗糙,基本 上都是 塑 料材质 覆盖 。 另外 就是 空间表现 很差 ,后排 的 乘坐 几 乎没有任何体验感 可言。就这款 车 的变速 箱换挡 还是 能 够感 受 到很 明 显的 顿 挫,另外在 铺装路 面 行驶 质 感非 常糟糕,不仅风 噪大 ,而且舒 适性更一塌糊涂。 内 饰 内 饰 的设 计可以 说是毫无 体验感 可言,我想买 这台车 的朋友也不 会是冲着 什么内 饰质 感 去的 ,全车 满 满的 塑 料材质 覆盖 ,能够用 手摸 到的地方,基本 上就是 非常硬 的感 觉。 ⛽油耗 表现: 这台车 买 回来在 非铺装 路面 行 驶的 比较少,日常 出去和朋友约个约玩 一下 ,基本 上油耗 就到了 15以 上,市 区 代步 ,大概在 13个 的样子。
动 力: 动 力的 输 出还是 相当 强 劲的 ,2.0T的 发 动机和侧台侧 的配 合还是 比较默契,刹车 比较灵 敏,而且整个 加速 动 作虽然有一 定 顿挫感 ,但也 不至于 带来很 糟糕的 体验。 操 控 操控这台越 野 车其实 并不 吃 力,而且大 多 数的 越 野性能 表现 ,是能 够给人非 常直观 享受 的 。就说到非 铺装路 面 的行 驶 ,他的 越野 配 置有,前后差 速锁,还有自动市 区 以及4H,4L都有,完全就是 武装到了 牙齿。
空间 : 空间的 表现真 是 非常糟糕,反 正我 也 很少拿这台车 作为日 常的 通 勤代 步 工具。 舒 适 性: 舒适 度 的体验一般吧,尤 其是在 过 减速 带的时候会有一 些 ,反正 买 这台车 不后悔 一分 钱一分 货,他至少能 够带我 去很多 极限路 况。
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