4.0分
我想选一款进口车型,其实在买车之前考虑过BBA,但我又向往特立独行,看到满大街的BBA之后并不甘心于随波逐流。所以呢,既豪华又相对小众并且丰富的进口产品线的雷克萨斯便成为了我的不二之选, 我想选一款进口车型,其实在买车之前考虑过BBA,但我又向往特立独行,看到满大街的BBA之后并不甘心于随波逐流。所以呢,既豪华又相对小众并且丰富的进口产品线的雷克萨斯便成为了我的不二之选,开起来最不像司机啦!
4.0分
真的是动感与优雅并存啊! IS有着让人血脉偾张的纺锤形进气格栅,融入了雷克萨斯家族特有的优雅。肌肉感十足的前脸配合灵动的腰线,以及立体错层三线尾灯设计,在不经意间,俘获沿途追随的目光。回头率极高。,就自己看着也是心情愉悦啊!
4.0分
要问谁家的内饰最奢华,奔驰肯定当之无愧;而论起科技感呢,奥迪也不甘示.弱(宝马:你们开心就好,哈哈)但雷克萨斯的内饰绝对比BBA更加精致耐看,同时用料和做工也更加考究。在雷克萨斯的内饰中,你才能切身体会到日本独有的那种工匠精神。
3.0分
前储物格的空间不错啦,我身高1.70在座椅没有调节的情况下,头部空间有一拳的距离。在前排座椅保持不动的情况下,部空间只有大约两指的距离,腿部空间有两拳多的距离。后排中间地板依然有凸起,但对中间乘客的乘坐体验影响不大。并且具有超长的轴距,乘坐空间宽裕,后备厢容积足够日常使用,储物空间表现也不错。
4.0分
真的非常的好,转向很精准,可以说句嚣张的话,不输宝马的操控,这估计就弥补了IS动力的不足,这是一大优点,每次驾驶着IS穿梭在街道上,给我一-种信心十足,超车变道是游刃有余。我想丰田公司对于车子的操控研究的也算透彻,怪不得和宝马合作。
3.0分
动力还好吧,不过它的缸盖集成了排气歧管,减少了预热的时间,降低了排放的污染,也是为大自然做了贡献呢。它可根据油门门情况自动调整循环方式,兼顾省油与动力;双喷射技术结合了缸内直喷效率高及歧管喷射在低温燃烧更充分的特点,可以根据发动机状态切换喷射方,取两者之长,也是不错的设计呢。
4.0分
还是控制的非常好的,就现在来看已经经常出去玩的了,还是非常的省油。长时间的在市区里面兜兜转转还是比较的厉害的,尤其是油耗比较的明显的,就现在来说就是觉得10个还是不算过分的啦!
4.0分
不得不说的是座椅确实非常的舒适,而且门板.上也是真皮的设计,所以身体靠门]板的时候也是非常舒适的,整体风格也是比较方便的。座椅的包裹性非常的不错,所以腿部空间也是比较的宽敞。
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