5.0分
本身锁定的是奔驰e300标轴和GS300,当时是19年11月了,结果gs停产无货,就看了es300h,试了一圈觉得还可以,但是车内有股异味,还是前驱,奔驰E去看了销售有点那个。。再加上奔驰现在都用大屏本身锁定的是奔驰e300标轴和GS300,当时是19年11月了,结果gs停产无货,就看了es300h,试了一圈觉得还可以,但是车内有股异味,还是前驱,奔驰E去看了销售有点那个。。再加上奔驰现在都用大屏这类配置,真心不欢,最喜欢的还是14款之前到奔驰。无意间发现了IS这款车,正好有试驾车就去试了,挺有劲的,而且后驱,外观比GS更灵动,反正两个人的车,后排基本不用,正好还是最后的国五,就拿下了
5.0分
随处可见的L形设计,这辆车真的是完美哈哈哈
5.0分
内饰营造出机械的豪华感,不喜欢大屏,车内实体按键满足我的一切需求
4.0分
空间对我来说足够了,就是手机那个位置一般手机放不下
5.0分
转向设计有些特别,方向盘会根据轮胎和地面的接触而左右晃动,不平的路方向盘会向一个方向用力。似乎过于灵敏,适应好一阵
5.0分
0-100不算快,80往上随叫随到,长途短途出行完全够用
5.0分
综合下来9个左右 , 高速120巡航7.8 ,100巡航7个甚至6+,市内堵车10个左右。综合下来9
5.0分
主副驾驶座椅据说选装一个价格15w,不知道真的假的,反正很舒服
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。