购车时间：2017-12
购车地点：菏泽市
裸车价：46.00万
4.0分
如果是四人乘坐空间没有任何问题，后排腿部空间不如其他同级车够用而已，后排中间就谈不上乘坐体验了，仅供临时搭乘，虽然混动电池组占用了部分后备箱空间，但正常家用没有问题，比想象的要大一点，估计放置童车或者两个以上的行李箱会是一个挑战，领先型的后备箱开启的时候阻尼很差，没有自动关闭，但有电西关的时候不要太用力。 动力一般，但是够用300h总体动力储备还是比较粗的，虽然电机的出力会，但动力实在有一点弱，初段动力并不充沛速度提上来之后还可以输出比较线性，动力的平顺性也非常的好。 方向盘的握感很舒服，定位也比较精准，转弯半径很小掉头时也比较从容悬架过减速带这种较高的障碍后会有多余的一次震动，其他都挺好的。 驾驶席座椅很舒适，主要源于合体的形状，电动调节的逻辑不太好，从家人的记忆位置调到我的记忆位置总是先变小，再变大。 内饰有一点老气，但好在很方便功能比较齐全，按键一目了然操作起来挺方便的，各种功能键都触手可及。 雷克萨斯整个车系里，GS的鬼脸算是横向比例较大的，横条造型算是最协调的之一，要是尾部再夸张一点就更好了。 油耗是这辆车子最大的亮点，油耗表现真的非常的让人惊艳混动的最大优势。
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